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地铁盘抗跌性依旧看好 京城选房习惯标配“地铁”

2015年09月24日 10:00 来源:北京晨报 参与互动 

 

  “地铁盘”,顾名思义,建在地铁周边的楼盘。依仗地铁所带来的便利与快捷,“地铁盘”在过去的日子里,成为购房者脑海中一张根深蒂固的标签,而但凡被贴上如是标签的楼盘都可以“有恃无恐”地抬升房价。现如今,北京地铁规划线路多达17条,成为消费者买房的标配指标,由此选择住宅配套的条件进一步拔高。但专家表示,地铁仍为楼盘宣传要素之一,其抗跌性仍毋庸置疑。

  在建地铁地段周边房价偏低

  自“地铁盘”概念流行以来,越来越多的购房人将其纳入置业考虑的首选条件,在他们脑海中,购买“地铁盘”就意味着交通发达、出行便利。与此同时,越来越多的开发商在宣传其楼盘项目时,也自动将“地铁盘”纳入自己的标签中,充实项目优势。

  今年9月新开楼盘中,有不少项目都在楼盘信息中标注周边地铁线路,如50年商住的中国铁建·尚城汇、泰禾中央广场和文化尚苑;70年产权普通住宅的燕西华府、阳光公寓、中冶·蓝城、中国铁建·原香漫谷、观筑御园和住总正华·多彩嘉园。据北京晨报记者调查发现,大部分楼盘分布在北京市的远郊区县,其中在建的平谷线、房山线西延线及规划中的22号线周边楼盘数目不少,价格相较坐落在已建成的昌平线南邵站的中国铁建·尚城汇每平方米便宜至少1万元;而在已建成的地铁线路旁的地铁盘当中,北边地铁盘较南边地铁盘每平方米高出1万元左右。

  “其实无论是在建地铁还是已建成地铁,在置业选择上还是要看购房者的心理价位和区域选择。”亚豪机构总监郭毅认为,“已建成地铁虽然方便了出行,但同时在价格上也更高,而规划中的地铁虽然需要几年时间才能建成,但目前的价位肯定是低的”。

  邻地铁每平方米价值高2000元

  伟业我爱我家研究院统计数据显示,2014年9月至2015年9月17日间,成交均价为400万至800万新建商品住宅网签9716套,同比上涨30.8%,成交均价为每平方米32658元,同比上涨2.3%;同期,二手住宅成交均价为每平方米44684元,同期上涨5.1%,成交量同比激增95.9%。其中,成交面积在120平方米的二手住宅网签量同比上涨70.3%,成交均价为每平方米34581元,同比上涨5.1%。

  据了解,上述已成交的新房与二手房项目中,地铁盘一直较受热捧。其中,距离地铁站点200与500米之内,路程控制在5至10分钟之内的地铁盘被认为最具升值空间。郭毅指出,一般地铁对刚需盘的附加值相对改善型楼盘更高一些,而地铁上盖刚需项目的价格也更高,相比需要乘坐公共交通两至三站地的项目,每平方米销售价格要高2000至3000元。

  ■置业建议

  中原地产首席分析师张大伟认为,地铁盘的抗跌性从过去到现在都是毋庸置疑的,无论是什么项目,靠近地铁仍为其中的一个宣传点。但是,地铁交通并非对所有购房家庭都有吸引力。以房款500万元为分界点,对500万元以下的刚需型家庭来说,地铁是其关注重点之一,而500万元以上的改善型家庭大多选择开车,对地铁的依赖度没有那么高。

  北京晨报记者 李小娟

  实习生 曹晓晨

【编辑:陆肖肖】
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