加华人女司机开车频遭辱骂 含有种族歧视偏见?——中新网
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加华人女司机开车频遭辱骂 含有种族歧视偏见?

2010年08月20日 14:10 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网8月20日电 综合加拿大《星岛日报》报道,继加拿大烈治文较早前出现辱华涂鸦后,本拿比又发生华裔女司机遭怀疑种族主义者当街辱骂事件。有大学教授表示,“路火”(road rage)引发的歧视已经愈来愈普遍,而且更牵涉到种族层面。该学者希望三级政府及卑诗保险公司(ICBC)关注,加强相关教育及研究,不要令事件恶化。

  亚裔女司机当街被骂“Chink”

  西门菲沙大学(SFU)传播系助理教授周怀特(Peter Chow-White)指出,他得知在13日,有一个亚裔女司机在本拿比洛歇公路(Lougheed Hwy.)驾车时,被一个白人男子从后追上,并在交通灯前停下到她的车窗旁恐吓她,并多次用带有种族歧视的字眼“Chink”辱骂该女司机。女司机遭受此事后,非常害怕,于是迅速把车窗关闭,锁上车门后并报警。

  据周怀特所知,当时该女司机车厢内还有她的年幼子女,而这样的事件对于幼小的子女造成非常不良的影响。他表示,此类事情他时有所闻,而多数都是白人男司机,特别针对亚裔女司机,这显示“路火”事件在大温地区有升级迹象,其中尤以白人男司机为甚。周怀特认为,这也涉及性别歧视。

  他指出,本地对于此类事件的研究也很缺乏,他呼吁三级政府、警方,以及ICBC都能够重视,相关部门应该加强执法。

  周怀特表示,虽然加国是多元文化社会,但也有种族歧视事件发生,而他认为此次事件只是冰山一角,如果不对症下药,将来可能会有更严重的事件发生。另外,他提出,今年7月和8月先后发生在烈治文的两宗辱华涂鸦事件也是一个例子,相关部门更要加强年轻人的教育。

  另外,他也认为,除了政府机构的教育外,媒体、学校和家长等也应该重视此事。就如烈治文辱华涂鸦事件为例,涉案的年轻人为甚么有辱华的想法?他们又是从哪里学到的这些行为?这些都是值得思考的问题。

  周怀特指出,虽然现在各教育局也有专门为学生提供免受欺凌的教育课程,但内容太广泛,没有详细分类,也令学生无法更详细的学习。

  律师:可告上人权审裁处

  律师张祖指出,在周怀特所述的案例中,滋事者使用的“Chink”含有种族歧视意思,是非常严重的字眼。他建议,如碰到怀疑遭歧视,可向卑诗省人权审裁处(BC Human Rights Tribunal)投诉,如果审裁处受理投诉,并认为种族歧视,将会对当事人罚款,情节严重的会申请法庭发出拘捕令。

  张祖建议,若在驾车过程中,碰到歧视时,可将对方的汽车车牌记下,再通过卑诗保险公司(ICBC)查询车主姓名和在当时是何人驾车。再将事件发生的时间和地点详细的记录后,向卑诗省审裁处投诉。

  根据卑诗审裁处的年度报告显示,在2008至2009年度,审裁处共处理的种族歧视事件只有2%,最多的歧视则是针对身体残障人士,占总投诉个案的26%。

  部分人对女司机存偏见

  对于周怀特提到的现象,《星岛日报》也在烈治文进行了街访,结果在记者访问的10人中,有3人都表示,曾被其它司机响按抗议,3人都表示,一般在陌生地区驾车时,都会因为不熟悉道路而减慢速度,或是留意路牌而减速,不过3人都说,驾车时一定会遵守交通规则,很少超速。

  已有19年驾驶经验的陈红表示,她就在几天前,和朋友到温市中心时,被人在后面响按抗议,不过她说到现在也不知道自己哪里做错。令到向她响按的司机不满。不过她也承认,温市中心的道路她不熟悉,而且车又多,路又窄,让她开车时格外小心。

  陈红也指出,她曾经被人从后面紧紧尾随,或是响按抗议,而且多数是驾驶房车的年轻白人。她说,自己在开车时,非常遵守路上的限速规定,绝不超速,自己也从未得到罚单。她认为,遵守交通规则并没有错,不应该因为别人的着急和违规而令自己违反交通规则,甚至吃罚单。

  从中国福州移民到烈治文有1年的徐冬玉,在本地开车时,也发现有些路况不熟悉的情况下,速度会减慢。她说,自己开车多年,技术方面不是问题,但是到陌生的地方时,还是会减速,看清道路和路牌。

  教车师傅陈杰认为对于周怀特提到的现象在烈治文经常发生,他指出,其实不同国家和地区的开车习惯不同,交通规则也不同,移民到加国后,道路不熟悉以及不明白英文路牌,都是令有些司机开车较慢的原因。但他认为其实这种现象也不一定是发生在女司机身上,不过外界总是对女司机有些偏见。

  陈杰表示,近年来在烈治文的新移民愈来愈多,很多女司机独自一人在本地生活,丈夫不在身边、英文又不太熟练,因此她们在开车时会额外小心,宁可慢些,也不愿意出交通事故。不过他也发现,确实有些女司机转线时不回头查看,不仅对自己不安全,也对后面的车造成影响。

  另外,由于本地的交通指示牌都是英文,对于这些英文不太熟练的新移民来说,要格外花时间去熟悉。陈杰指出,其实外界对于女司机都有些偏见,但其实由于男女的性别差异,在开车的习惯上也有不同,其实男司机出严重车祸的机率比女司机更高。但女司机可能就会较易发生一些轻微的碰撞事故。

  另一个教车师傅彭兆康认为,其实有些时候并不都是女司机的错。很多时候她们都是按照限速在开车,但就有些司机比较急躁,在后面紧紧尾随,反倒令前面的司机更紧张。(宋娜)

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【编辑:王媛媛】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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