昨天上午10点50分左右，杭州凯旋路采荷二支弄口发生一起车祸，一辆宝来车和小货车撞在了一起，货车的左前轮还着起了火。开宝来车的是一位女士，车上坐着七八岁的女儿。她有些惊魂未定，如果不是她低头捡了一下茶杯，这起车祸也许就不会发生了。

　　捡了茶杯，偏了方向

　　昨天上午11点左右，记者在事发地看到，银色的宝来车和一辆老北京货车头贴头，横在马路中央，宝来车左侧被撞得一塌糊涂。

　　路边彩票店的老板目睹了撞车过程。“宝来车由西向东驶出采荷二支弄，看样子是准备拐入凯旋路由南向北车道，可不知怎么的突然冲到了对面由北向南的车道，碰巧撞上了驶来的小货车，当时小车左前轮都着起火来了。”

　　货车上一共有四人，副驾驶座上的冯福华受了伤。冯福华是杭州某搬家公司的，事发前刚刚从滨江回来。“她(宝来车上的女司机)下车后说因为茶杯掉了，她就低头捡了一下茶杯，没想到车的方向就偏了，冲到了对面的车道撞上我们的车了。”

　　孩子可能因安全带颈部折断

　　冯福华右眉缝了6针。

　　除了他之外，坐宝来车上的小女孩也受了伤。昨天中午，记者从市红会医院了解到，女孩下唇腭内缝了10多针。

　　发生撞击的是驾驶室的左侧，小女孩坐的是右侧的副驾驶室，应该来说影响会小点，但开车的妈妈没事，她却受伤不轻，缝了10多针。

　　其实，和大人相比，身体柔软骨骼脆弱的孩子在车辆撞击过程中更易受伤，国外很多地方都强制要求车辆加装儿童安全座椅。

　　国际上曾有过这么一个试验：一辆以每小时50公里行驶的汽车，如果发生碰撞，一个9公斤的儿童瞬时会产生275公斤的冲力，撞击的片刻，孩子会像子弹一样飞出。安全带和气囊都不适合儿童，因为这些是根据成人身体标准设计制造的。发生撞击时，被安全带绑住的孩子，颈部可能因无法承受冲力而折断，而安全气囊弹出后，很可能会将小宝宝闷死。只有安全座椅才能最直接有效地保护孩子。

　　大部分人误解：婴儿才需要安全座椅

　　据了解，1月22日，南方日报驻京记者吕天玲发表了一份《儿童安全座椅将被强制使用，国家标准有望6月出台》的报道，称《机动车儿童乘员用约束系统》已上报审批，这将是我国第一部有关儿童乘车安全的强制性国家标准，有望于今年6月正式出台。一旦标准出台，儿童安全座椅在中国也将被强制使用。

　　但记者在采访中也发现，不少市民对于儿童安全座椅还有另一种误解，认为是婴儿才需要的。就此，记者咨询了杭城某儿童安全座椅专卖店负责人董先生，他说：“儿童安全座椅是一种系于汽车座位上，供小童乘坐，有束缚设备，并能在发生车祸时，束缚着小童以保障小童安全的座椅。适合8岁以内的孩子，一些国家甚至要求10岁以内。(李阳阳)