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燃油助力车 迎来报废高峰

2018年07月02日 15:35 来源:扬子晚报 参与互动 

  燃油助力车 迎来报废高峰

  扬子晚报讯(记者 郭一鹏 通讯员 宁交轩)据交管部门介绍,目前南京市区登记上牌的3.9万辆燃油助力车,使用年限最短的也在10年以上,使用年限长的甚至在20年以上。

  根据相关法规,比燃油助力车各项性能指标更优的摩托车强制报废年限也才11年。由于非机动车没有年检制度,导致不少燃油助力车存在私自改装更大排量发动机、甚至使用摩托车“克隆”燃油助力车全套车架号、发动机号冒充燃油助力车,导致燃油助力车超速行驶、噪音扰民、尾气污染等问题日益突出。

  2018年5月,南京正式启动燃油助力车淘汰政策。据统计,全市登记上牌的39071辆助力车,最多是秦淮区共有13677辆,其次是鼓楼区12366辆,第三是玄武区5948辆,三区燃油助力车占全市总数的81.88%。燃油助力车登记最少的高淳区仅为32辆,溧水区也仅为37辆。

  根据政策,车主在11月前主动办理报废手续将获得1000元补贴,如果在7月31日前办理还将获得额外300元,共计1300元补贴。截至目前,已有9235辆燃油助力车办理了报废手续,全市燃油助力车总淘汰率为23.64%。南京交警提醒,请燃油助力车车主尽快前往报废处理点办理报废手续,以免7月扎堆办理。

【编辑:唐云云】
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