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中国海军具备所有型号潜艇大深度救援对接能力 查看下一页

2012年11月28日 11:24 来源:中国海军网 参与互动(0)
深潜救生艇吊放入水
深潜救生艇吊放入水

  “某潜艇突发故障,艇员被困水下!海上援潜救生编队迅速组织进行实艇对接救援!”11月22日,一场分秒必争的援潜救生演练在黄海某海域紧张上演,搭载着我国最先进水下救生艇的北海舰队“海洋岛”号援救船编队,向任务海区全速驰援。

  经过4小时的紧急航渡,援救编队刚刚抵达任务海区,编队便接到了情况通报:“海上扫测兵力报告,发现‘失事’潜艇浮标!”

  此时的海上波涛汹涌,给作业场布设带来了不小的困难。在郭洪桥船长的精心指挥下,“海洋岛”号援救船迅速利用自己先进的定位系统,把自己牢牢“固定”了潜艇左上方的海面上。

  “利用侧扫声纳、声波定位仪准确定位!”

  “打捞潜艇浮标!”

  在基本确定潜艇方位后,援救船上巨大的吊车,稳稳的将有着“深海120”之称的某型深潜救生艇吊放入水。

  同时,水上警戒兵力群、水下潜艇转信兵力群及防空警戒兵力迅速就位,为援潜救生布设了一张安全防护网。

  此次“失事”的潜艇,坐沉于距海面40米的深处。在暗流汹涌、一片漆黑的深海之下,3名操纵人员精确、沉着地驾驶着救生艇,凭借声纳搜索和母船的引导,缓缓向潜艇靠拢。

  “目视发现目标潜艇,能见度低于0.5米!” 救生艇主驾驶员朱昱晟从海底发出的情况汇报,让大家不由得又捏了一把汗。

  海底复杂的水文环境,使得对接行动难度大大增加。指挥所利的气氛,顿时紧张了起来。

  “启动图像声纳,操纵员加强观察,降低靠近速度!”

  经过15分钟的精细操作,救生艇终于准确抵达潜艇的坐沉位置,并开始与潜艇进行对接。

  5米、3米、1米、50厘米....。.“已形成软密封!”情况通报不断传来,大家稍稍松了一口气。

  “已形成硬密封!”在救生艇下水39分钟后,大家心里的石头才算落了下来。

  某防救支队刘杰支队长告诉记者:此次演练的圆满完成,创造了首次母船采取新型定位模式保障对接、实艇对接救援时间最短,标志着该支队具备了对海军所有型号潜艇进行大深度实艇对接救援能力。(钱晓虎 于超 张刚)

【编辑:王金志】

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