首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

中航洪都试制成功新一代型号 进气道形面复杂 查看下一页

2013年03月07日 13:06 来源:中国航空报 参与互动(0)
一线工人集中精力打铆钉(周文杰摄)
一线工人集中精力打铆钉(周文杰摄)

  原题: 热血铸利剑 壮志酬长空——中航工业洪都某项目试制纪实

  那一年,中航工业洪都开启了承研某项目的崭新篇章。在三年的试制过程中,洪都人始终以“航空报国、履职使命;深度融合、协同拼搏;技术前瞻、严谨细实;激情创业、追求卓越”的宝贵精神品质为支撑,攻克了难以想象的困难,迎来了项目试制的一个个胜利。

  航空报国 履行使命

  对洪都人来说,为中国新一代飞机做出贡献,不仅是完成了一项任务,更是实现了一种精神图腾。受限于国家战略倾斜、行业规划以及洪都产品定位等诸多历史原因,洪都早已不在国家战略武器装备试制主流序列之中。洪都公司与一些行业内的兄弟单位相比,也有差距。然而,回首三年艰辛历程,“对项目的希冀和履行国家使命的神圣感和荣誉感,这种无形的力量在感召我们,让我们奋进。”这是项目试制线上普通员工感到的最真切的自豪与骄傲。

  “没想到这辈子还有机会参与试制这样的项目,以前想都不敢想。” 胡桂芽是进气道装配工段的老工长。进气道的成败从某种意义上说关系到项目的成败。该项目的进气道形面非常复杂,装配开敞性、可达性极差,人和工具根本进不去,装配难度空前。起初,看着那些外形怪异的零部件,大家都有些手足无措,经常要仔细推敲、琢磨,在型架上来来回回反复试装零件。大家经常展开讨论、研究,有时候甚至吵得脸红脖子粗。“要说苦还真苦,但越干越有成就感,特别带劲。”工人们眼中闪耀的荣光,能让人感受到他们发自内心的自豪感。

  在洪都当前特定的语境下,完成该项目包含着“要争一口气”的不服输精神。“要在客户面前直得起腰,在行业里面抬得起头。”公司董事长宋承志在干部大会上多次强调。而在项目线上,流传着这样一句话:“我们不比任何人差,别人能做的,我们也能做,而且做得不比任何人差。”这就是底气,就是信心。

  为了确保项目试制顺利进行,洪都公司投入大量资金对公司的信息系统、数控加工设备、数控下料设备、部装厂房、总装试验设备、试飞设备等进行技术改造,初步满足了平台项目试制最低限度的需要,总投资过亿元。

  随着技术改造、工装设计制造的完成和成套的指令性、管理性、生产性工艺文件的编制完成,洪都公司建立了比较完整的平台试制和装配生产线。工装全部采用三维数字化设计、制造,按需要提供全套零件工装、标准工装和装配工装;工装设计合理,报废率不足0.8%,故障率不到5%。

【编辑:高辰】

>军事新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved