首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

印度再购12架国产Cheetal直升机 美媒称已过时

2013年03月18日 15:29 来源:环球网 参与互动(0)
资料图:印度国产“印度豹”直升机
资料图:印度国产“印度豹”直升机

  美国军事网站“战略之页”3月15日报道称,印度军队近日又以每架277万美元的价格订购了12架Cheetal直升机,使印军订购的Cheetal直升机增加到42架。但评论称,无论是Cheetal直升机还是发动机性能稍差的“印度豹”直升机,都是“老掉牙”的款式。

  报道称,四年前,印度空军定购的10架Cheetal直升机中有四架交付,这也是首批列装印军的Cheetal直升机。目前,印度空军拥有24架“印度豹”(Cheetah)直升机和10架Cheetal直升机。而印度军队总共有48架“印度豹”正在服役,还有42架Cheetal已经被订购。

  “主要问题在于,按现代军用直升机的标准来看,这两种机型都是已过时的。”报道分析说。

  Cheetal实际相当于发动机效率更高的“印度豹”,这增加了它的飞行高度(超过7.5千米)、航程和载荷。“印度豹”则由印度斯坦航空公司获得授权、根据法国SA-315B“美洲鸵”直升机仿制的版本。它重2.3吨,四座,最大航速每小时190公里,最大航程640公里,续航时间为3小时。迄今为止,印度已生产出250架“印度豹”,大部分归于国内的军用及商用用途。同时,印度军方也在购入Cheetal直升机。

  这款设计的早期版本是法国“云雀II”(Alouette II)轻型直升机。“云雀II”最初设计于上世纪50年代,后来被不断升级和改善至今。70年代期间,SA313“云雀II”直升机演变为SA315“美洲驼”(LAMA),但其基本的设计十分老旧。印度一直尝试购入更为现代的直升机,但是军方采购部门反应迟钝,而印度政府对军方采购系统展开的反腐败运动却进一步拖延了这一进程。(李亮)

  更多精彩内容请关注 军事频道

【编辑:高辰】

>军事新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved