中国军队唯一炸礁队揭秘：某新舰军港的“开路先锋”

　　中新社北京4月10日电 题：中国军队唯一的炸礁队揭秘：某新型舰艇军港的“开路先锋”

　　中新社记者 陶社兰

　　在中国军队序列里有这样一支特殊的部队，他们为万吨巨轮辟航道，为艘艘舰艇清障碍，在国家重点工程和部队重点项目中屡立奇功。他们就是中国军队唯一成建制的炸礁部队——济南军区某海军工程指挥部炸礁队。

　　阳春三月，中新社记者在青岛第一次见到这群炸礁兵。

　　2008年10月，炸礁队刚开赴中国军队某新型舰艇建设基地就被赋予“开路先锋”的重任：迅速在群山与岛礁丛中炸出一个出运码头，为整个工程开辟通道。

　　满目群山叠嶂，礁石暗藏海底。要在其间开辟通途，任务之重，可想而知。官兵们日夜激战在施工一线，科学定位钻孔、精确投放炸药，不仅3个月突击完成5个月的工程量，而且一次联排施爆就炸出一座140米长的成型码头，创造了“一炮炸出个大码头”的奇迹。

　　据该部政委何少剑介绍，炸礁队是1984年7月为顺应部队建设需要组建的。建队后的第一仗，就是一块非常难啃的“硬骨头”：为某新型舰艇航道炸礁。这对于成立不到两个月的他们来说，是个巨大的挑战：人员是从各单位抽调拼凑的，缺乏专业知识，更没有炸礁经验；用的是国外淘汰下来的二手装备，陈旧落后；施工海域入海口潮差大、流速急，作业十分困难；礁石异常坚硬，每平方厘米抗压强度达1600公斤。

　　与时间赛跑，向极限挑战，边学边干，连续奋战60多个昼夜，首战告捷。至今，炸礁队出色完成了新型舰艇基地、三峡工程、秦山核电站、上海洋山港等57项国家和军队重点工程炸礁任务，从一支装备落后陈旧、技术力量薄弱的“施工队”，成长为国内一流的“炸礁尖兵”。

　　记者在胶东某工程施工现场采访时，炸礁队海钻203平台船正在作业。4条30多米高的桩腿将长24米，宽12米的钢铁平台支在海里，钻机、空气压缩机和各种机械把整个平台堆得满满的，官兵的工作服上全是油污。海风吹过，带来刺骨的寒意。

　　然而，官兵们就是这样一年四季都在无遮无挡的平台船上作业，大家形象地比喻：炸礁平台夏天是“烤箱”，冬天是“冰箱”。因工作高强度、超负荷，不到两个月就穿烂一套工作服，个把月就穿破一双鞋，人均一年消耗200多双手套。

　　更危险的是，天天与雷管、炸药打交道。常年在海上施工，每年都要遭受10次以上台风袭击，每次都会对装备和人员安全构成巨大威胁。

　　“虽然苦，但没有官兵吃不了的苦。”组建29年来，炸礁队没有一人要求转业和调离岗位的。该部主任王朝军说，“军队打胜仗靠‘利剑’更靠精神。炸礁队官兵始终保持着能打仗打胜仗的斗志和激情。”

　　炸礁不算高科技，但涉及地质、水文、测量等10多个专业，需要很强的科技创新能力。

　　14年前，炸礁队承担了秦山核电站三期取水口炸礁工程，爆破作业区距“核岛”只有20米，距电站泵房仅47厘米，要求震速必须小于每秒2厘米。如此高难度的爆破工程，不但炸礁队以前没有遇到过，在国内也没有先例。

　　一声爆炸声响过后，放置在“核岛”和吸水泵房的4台高精度测震仪记录下了每秒1厘米的震速，电站泵房毫发未损。

　　这些年来，炸礁队官兵埋头钻研专业，攻克了许多在同行看来的“作业禁区”和“不可能完成的任务”。据统计，2008年以来，炸礁队填补3项国内空白、创造9项行业第一，获得军队科技进步奖8项。(完)