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上一页 神舟十号整装待发 综合保障演练确保万无一失(2) 查看下一页

2013年06月08日 11:55 来源:人民日报海外版 参与互动(0)

  ②远望出征 完美测控

  神十飞天对接天宫一号无疑是本次航天任务的高潮,而为了使高潮如约而至,载人航天工程的各大系统必须密切协作,无缝对接。其中,测控通讯系统作为整个航天大戏的幕后推手肩负的重任可想而知。

  测控通信系统总设计师钱卫平介绍说,测控通信系统主要作用有对运载火箭、飞船、目标飞行器、卫星等各种飞行器的运动参数进行测量,确定它们的轨迹等,也就是要“知道它们在哪里,要去哪里”;严格监控飞行器在飞行过程中的状态,通过安设传感器,发遥测信号到地面,以此来监视其状态,一旦出现问题,才能及时处置紧急情况;要保持天地之间的通信,包括语音、图像、数据的传输;最后是飞行控制,前面3个方面主要是为控制服务,包括轨道控制、变轨,对有效载荷、飞行器的重要部件等的控制。

  打个形象的比喻,如果说宇宙飞船和卫星是万里高空风筝的话,那么通讯测控系统就是看不见的风筝线。而为打造这条最结实合用的风筝线,中国几代航天人付出了艰辛的努力。钱卫平说,神八任务初步建成了陆海天基一体化的测控通信系统体系结构,神九在有人状态下通过优化将更进一步考核和固化这一体系,使之成为长久支持中国载人航天活动的优良体系结构。而即将进行的航天任务无疑是对这一系统的全面检验和大力提升。

  在神十飞船进行紧张测试的同时,4月16日,远望三号、远望六号航天远洋测量船驶离中国卫星海上测控部码头,远赴大洋执行以天宫一号与神舟十号交会对接载人飞行任务为重点的海上测控任务。“神十”任务中,远望号船队将承担100多个圈次、140个弧段的测控通信任务,涉及飞船入轨状态监视判断、应急返回数据注入、变轨控制等关键飞行控制环节。针对这次任务飞行时间长、测控事件多等特点,“远望号”测量船及参试设备进行了全面检修检测,各岗位人员进行了培训考核,并开展了联调演练、指标测试、可靠性维护、技术交流对话等,只待神十飞天那一刻。

  ③天宫翘首 缘定太空

  “神十任务期间,航天员要给青少年朋友在太空上课呢,你有什么问题想问吗?快来参与‘我问航天员’活动的问题征集吧!”随着神十发射日期的临近,天宫一号腾讯微博更加活跃起来,众多粉丝不仅响应号召,提出感兴趣的问题,而且更加关心远在太空在轨运行的天宫一号。

  对此,航天科技集团载人飞船系统总设计师张柏楠说,天宫一号2011年9月份发射,设计寿命两年。从目前看,天宫一号状态非常好,推进剂剩余量还相当多,设备状态很好。

  对天宫一号,很多人的记忆定格在去年6月18日神舟九号与天宫一号首次实现载人空间交会对接后,航天员刘旺打开天宫一号之门进驻的那一刻。就是从那一刻起,有3位来自中国的宇航员开始按照北京时间作息,太空开启了属于我们的北京时间。现在,又有来自中国的3位宇航员将乘坐神十飞船重返天宫一号,北京时间也将随之荣归太空。

  神十任务完成后,张柏楠透露说,将对天宫一号的后续任务进行评估研究,看怎么能最大限度发挥效益。如果做轨道调整等消耗推进剂比较多的试验,接下来的飞行时间会短一些;如果这种试验少一些,飞行时间会比较长。“我们当然希望天宫一号飞得久一些,但如果有些试验任务更有意义,也不一定要飞那么长。天宫一号作为轨道飞行器,任务一旦结束就会按国际惯例主动离轨,返回大气层烧掉。” 张柏楠说。

【编辑:高辰】

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