首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

上一页 揭秘海军军代表监造歼10:检查战机不怕吸入毒气(2) 查看下一页

2013年07月31日 12:48 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  第一使命:确保质量“百分百”

  监造新装备既要有时不我待的紧迫感,更要有保证质量确保万无一失的“责任感”。确保飞机百分百合格,就是他们的神圣使命。

  战斗机号称“航空工业之花”,是一个国家科技实力的显著标志。应用最新科技成果研制的新型“猛龙”战机,采用大量新技术、新材料、新工艺,而且系统庞杂、关联度高,这些都为他们如何把好质量关带来严峻挑战。

  实际监造中,军代表们不敢有丝毫的懈怠和马虎。他们循序渐进向电子信息、材料冶金、精密仪器等新技术领域进发。代表室遴选出450多道工序作为军检重点,对飞机生产全过程高效管控。

  航电系统是飞机的“中枢神经”,也是这型装备技术状态变动较大的系统。每一架飞机航电系统军检下来,正常流程都需4个多小时,并且要不断的进行软件升级,如果某个子系统发生故障,则整个系统的检查都要排故后重做,工作量可想而知。

  可是由于专业的限制,整个航电系统检查的重担压在了一两个人身上。军代表很多顾不上回家,和工厂人员一起连续吃几天盒饭,经常从早上八点干到凌晨三点,在座舱中一坐就是十几个小时。航电系统通电检查时,座舱内必须开冷气降温,特别是夏天时座舱里全身冰冷,而头上却大汗淋漓。就在这样的环境中,军代表与工厂人员一起解决设备虚警、干扰等技术难题。

  每一架飞机的诞生,无不凝聚着军代表的心血和汗水。每一块蒙皮、每一根电缆、每一颗铆钉,军代表们都要亲自把关。该室总代表李彤告诉记者:“每一架飞机都好像是自己的‘孩子’一样,我们必须全力以赴保证他的优生。”

【编辑:高辰】

>军事新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved