揭秘森警直8：指挥搜救战力强 配外国消防设备(3)

　　机降，森林航空消防有尖兵

　　大小兴安岭原始森林茂盛，火灾大都发生在密林深处，部队机动难。为能在森林火灾发生后的第一时间赶到火场，控制火势蔓延，积极开展高空索（滑）降训练和机降灭火训练。

　　一架架直升机马达轰鸣，一个个身穿橘红色灭火服的官兵从直升机上顺绳而下，直插“火场”……这是直升机支队结合东北林区特点，在密林深处开展索（滑）降训练，提高部队垂直灭火作战能力。

　　灭火队员、三级士官李志恒告诉笔者：“他这几年，曾参加过20余次灭火作战，有时在原始林区要走1天才能到达着火场，早已经人困马乏，没有了战斗力，许多小火就是这样耽误战机而演变成大火。现在靠前驻防，到达林区最远处也仅用40分钟时间，保存了体力，下机后即能参加作战，期盼多年空地结合立地灭火作战终于实现了，我们对今后灭火作战更加有信心了。”

　　笔者了解了索（滑）降灭火和机降灭火的作战方式。直8森林灭火直升机装有高性能电动绞车，最大载荷272公斤，钢索长度91米，可在满足索（滑）降条件的地域根据任务需求开展索（滑）降。这种灭火作战方式主要适用于植被茂密、地形复杂、交通不便、不具备机降条件的火场。索（滑）降队员必须经过专业训练，一般以背姿离舱的方式迅速滑降至地面，然后使用油锯、砍刀等工具快速清除地面障碍物，平整出80米×60米的场地，以满足机降要求，为直升机大规模兵力投送创造有利条件。

　　机降灭火具有快速灵活、机动性强、不受交通环境限制等特点，能够在最短时间内将兵力投放到最佳位置。通过实战检验，在保证安全的前提下，直8森林灭火直升机每架次可运载全副武装的灭火队员10-15人，最大续航能力可达800公里。

　　支队长孟凡中告诉笔者，先后历经教育整顿年、法规学习年、质量标准年3年建设，逐步建成集运输、护林、灭火、侦察、救援、联合作战于一体的空中防火灭火劲旅，被纳入国家航空应急救援体系。2012年春季驻防期间，先后8次参与灭火实战，探索了野外极寒条件下昼夜训练等30余项高难科目，积累3000多个火场航线数据，成功打开“火场禁飞区”。6月2日，大兴安岭南瓮河国家自然保护区发生大火。火情就是命令，10分钟两架直升机紧急升空，4小时往返800余公里机降30架次，吊桶洒水130余吨，机降灭火队员200余人次，空地结合历时11小时即扑灭大火，开创短时间内妥善处置极大森林火灾的成功战例，最大限度地减少了森林资源损失。