益阳舰小艇开展临检拿捕训练 瞄准 海面移动目标

　　浩瀚太平洋上，登临检查、营救落水人员等训练都离不开一件特殊的交通工具：小艇。

　　然而，在浩瀚的大洋上，操舟弄艇却远非在风平浪静的江河湖泊所能相比。9月6日，记者跟随东海舰队远海训练编队益阳舰参加了临检拿捕训练，和小艇一道在西太平洋上追波逐浪。

　　“放小艇部署，准备右舷放小艇！”早上 8时，益阳舰内舱广播里，传来舰长许晨光的口令声。过通道、爬舷梯，一路走到小艇平台，在舰员的帮助下，记者穿上橘红色的救生衣。登小艇准备就绪时，小艇操纵员丁双坐在驾驶员的位置上向记者招招手，指着一旁的座位说：“坐这吧，这里稳当些！”

　　今天的训练科目是临检拿捕队员搭乘小艇出击，对可疑“商船”实施登临检查。6名临检拿捕队员登上小艇后，小艇开始慢慢入水。巨大的吊臂伸出小艇平台，小艇悬停在半空中缓缓降落，临检拿捕队员按照分工位于小艇两侧，紧紧地握着把手。小艇下方，翻滚的浪花不停添刷着舰体，发出一阵阵哗哗声。距离海面较近时，悬在半空中的小艇出现轻微的晃动，看着双手紧紧抓住把杆的记者，丁双微笑着说：“没事，正常的，下水就好了。”

　　噗通一声，小艇入水。茫茫大洋上，记者乘坐的小艇好似一叶扁舟在海面上摇来晃去，随波逐流。打开发动机，轰油门，丁双一拉操纵杆，小艇发动机喷出一股青烟，接着，身后的喷泵喷出一串水花，小艇开始在海面上跑了起来。

　　身处小艇，和在舰上看时感觉完全不同，海面上的涌浪一会托起艇身，一会又把小艇拽到谷底，记者眼前的海平面忽高忽低，身体也随着小艇的晃动一摇一颤。为了让临检拿捕队员保持平稳，丁双熟练地操控小艇在风浪间穿梭，避开浪头的小艇开始变的平稳，临检拿捕指挥员唐冲开始指挥队员进行换位补缺、对海面移动目标进行监视瞄准等训练。

　　冲上浪头、跃上波峰，海水时不时冲撞上艇身，飞溅到乘员身上。丁双的介绍夹杂在风浪和发动机的轰鸣声跃入耳孔，他说：“海上驾驶小艇可不像开车那么简单，虽然航道开阔，但驾驶要求更高，操纵员既要掌握好当天海面风浪的大致频率，还要注意规避浪头，尽量避免海水打上小艇，如果一旦海水灌入发动机，后果不堪设想。”（候瑞 王瑶）