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成飞攻克歼10与枭龙零件加工难题 功效显著提升 查看下一页

2013年11月05日 13:13 来源:中国航空报 参与互动(0)
 官曝八一飞行队歼10机群海外首秀批量猛图

  中航工业成飞典型人物系列报道之二十一

  一名普通工人的航空梦——记中央企业劳动模范、成飞车工高级技师汪小东

  中央企业劳动模范、全国技术能手、航空报国突出贡献将获得者、中航工业航空特级技能专家、中航工业2012年航空之星……这厚厚的一叠荣誉,都集中在一名普通的技术工人身上,他就是中航工业成飞系统件厂车工高级技师汪小东。

  自参加工作以来,汪小东已在航空战线上奋战了20多个年头,他参与了多个机型产品的研制、难题攻关,尤其是新产品关键工艺技术攻关中,做出了突出的贡献,是公司系统件制造线的技术骨干和佼佼者。

  飞机系统零件看上去小、不起眼,但实际加工起来却异常复杂,因为关系到飞机操纵、火控、环控等系统,稍有质量问题,都会直接影响到飞机安全。因此,汪小东从第一天走进车间就深知作为一名航空机械车工的责任重大。他勤于思考,善于实践,学一行、爱一行、专一行、精一行。2007年,专业厂安排他负责某数控设备的操作,因为涉及从使用简易机加设备到先进设备的转换,对他来说也是一个挑战。但他毫无怨言,主动学习,不怕承担高、精、尖的难加工任务。当时和他搭档的是一位小青年,岁数比他的孩子也大不了多少。汪小东虚心向这位“小师傅”请教,工段同事见状也不禁打趣他,“汪大师变小徒弟啦!”

  汪小东认真钻研零件生产加工的工艺方法,大胆地进行技术革新和小改小革,攻克了许多生产加工的技术难关。参加工作以来,他实施小改小革30多项,创造经济效益70多万元;参与技术攻关60多次,承担关键件、重要件近30项。

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【编辑:高辰】

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