海军首套车载式消磁站成功为轻型护卫舰消磁(图)(3)

　　消磁电缆接头

　　重新编组后，由于人员数量需求减少，初步能够保障各编组人员在位，对岗位设置进行了相对固化。随后，开展人员“普及教育”，各编组负责人通过理论授课和实操演练对整个消磁任务作业人员进行全系统培训，按照所学熟练程度为每个人安排第二专业和第三专业，按操作科目进行换岗或者轮岗操作，通过两个月的集中训练，9个作业编组人员共计16人中的12人能够进行岗位互补互换，为“一专多岗”模式奠定了基础。

　　此次被消磁舰艇排水量1800余吨，接近车载式消磁站设计上限，且尺度超长，对电流输出、电缆铺设、线圈绕组等提高了更高的要求。为此，他们组织技术攻关小组，研究对策，破解技术难题。针对此前曾发生的电源车断电、冷却系统故障等偶发现象，他们制定了《车载式消磁站电力输出优化方案》、《消磁室工作制度》等，并与地方厂家协商购买消磁特制电缆以求降低消磁回路电阻，在确保消磁质量绝对过关的前提下，有效将电流消耗控制在38000安培以下，实现较大的技术突破。“预计要40000安培，谁知38000安培就达到目标了！”中士皇甫航波谈到这里，得意之情溢于言表。