专家:印度火星探测器凶多吉少 抢第1违背科学规律
在经历了一场虚惊之后,印度终于在周二把第一个火星探测器——“曼加里安”提升到了预定的距离地球10万公里的轨道。印度空间研究组织称周一的那次短暂故障出在了火箭发动机上,并认为那次故障称不上挫折。不过,一名中国航天专家认为,这次事故只是一个先兆,印度的首次火星探测之旅可能还将面临更严峻考验。
成功解决首个故障
据法新社12日报道,印度空间研究组织(ISRO)称,在经历了周一的一次短暂发动机故障之后,印度火星探测器周二成功升入更高的地球轨道。报道称,“曼加里安”于11月5日发射升空,开始为期11个月的火星之旅。由于缺少足够大的火箭将其直接送出地球大气层并摆脱地球引力,该探测器通过一个不常见的“弹弓”方式进行其火星之旅。也就是说,“曼加里安”在地球轨道上通过多次变轨,逐渐提升轨道高度,最终被“甩”出地球轨道。上周,该探测器已进行三次机动变轨。按照计划,到月底它才能获得足够的速度脱离地球。
11日,印度对轨道高度进行调整,试图将其轨道高度从7.8万公里提升到10万公里时,火箭的液体燃料发动机出现故障,未能将重1350公斤的探测器推到预定高度,导致自动驾驶仪接管卫星。周二,该探测器再次启动发动机,完成了第四次变轨,使其进入距离地球10万公里的轨道。
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