美海军下一代航电保障系统获进展 助战机迅速排故

　　中新网1月10日电 据中国国防科技信息网报道，美国海军1月8日宣布，电子综合自动化支持系统(eCASS)项目近日获得“里程碑C批准”，从而为后续的有限生产和下一代航空电子设备测试系统的安装奠定了基础。

　　eCASS项目于2013年12月16日通过里程碑C标准，洛克希德·马丁公司获得1.03亿美元合同，eCASS项目将进入低速率初始生产阶段。现有的综合自动化支持系统（CASS）工作站将集成到eCASS工作站中，这是eCASS系统实际部署到舰队上的关键一步。

　　该项目由位于帕特森河海军航空站的海军航空系统司令部(NAVAIR)通用航空设备项目办公室（PMA-260）负责管理，舰员或陆战队员将利用eCASS系统来诊断和维修海上或岸上出现故障的飞机，从而使故障机能迅速有效地恢复到戒备状态。新的支持系统将替代现有的CASS测试设备。目前的这套系统从1990年代就开始装备，是美国海军标准的自动化测试设备。

　　通过装备eCASS系统，美国海军将能够在每年花费不到10亿美元的条件下对航空设备进行修复，避免航空器及零部件被迫送回基地或原厂维修。新一代的eCASS系统技术先进，能够为海军和海军陆战队现有及未来的飞机提供保障能力，目前正在进行P-8A和F-35等机型的维修层级分析。

　　目前有613座CASS工作站为美国及其盟国海军提供航空电子的测试和维护服务，包括飞行控制、导航、跟踪和电子战支持系统等方面。（中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏）