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失联客机打破“天眼”神话:侦察卫星能力有限

2014年03月26日 09:21 来源:钱江晚报 参与互动(0)
失联客机打破“天眼”神话:侦察卫星能力有限
    2013年8月28日,美国范登堡空军基地发射一颗价值为10亿美元的间谍卫星, 外媒称可辨别汽车型号。

  现代化侦察卫星,被描述为能清楚地看到地面上的人拿的报纸上几个报头大字,或者看清汽车挂着的车牌。美国大名鼎鼎的KH-11间谍卫星,外号叫“锁眼”,意思是,它可以通过你家房门的锁眼,偷窥到你在家里做什么……

  如是这般的传说,已经流传了N年,以至于在普通人心中形成一种看法:如今的军事侦察技术,已经让各国无密可保,任何户外的活动都已逃脱不了侦察卫星的“天眼”。

  马航失联航班MH370,给了那些光环笼罩下的“天眼”们泼了一盆凉水。尽管这几天来,中、美、法等大国的卫星不断给我们发来“疑似”照片,但真正确切的信息尚未从中出现。

  马来西亚有关部门被逼无奈,请来巫师做法,来寻找失联客机的下落。这不啻为对现代人类高科技的一种嘲笑。

  那么,我们头顶的“天眼”们,到底有多大的能耐?还有哪些局限?记者请专家来一一评析。

  火眼金睛:

  云层和雾霾无法阻挡天眼目光

  从1959年至今,侦察卫星发展出包括照相侦察卫星、电子侦察卫星、海洋监视卫星、导弹预警卫星和核爆探测卫星等在内的庞大家族,成为战略情报收集、战术侦察、军备控制核查和打击效果评估的基本手段。

  据说,一颗侦察卫星在轨道上飞行一圈所搜集的情报,比一个最老练、最有见识的间谍花费一年时间所收集的情报还要多上几十倍。

  相对于民用卫星,军用侦察卫星最大特点是空间分辨率高。超级大本营军事网站主编李小健告诉记者,世界上空间分辨率最高的商业成像卫星,是美国的GeoEye系列卫星,分辨率达到了0.41米,其拍摄的照片为谷歌地球所大量使用;而美军侦察卫星的分辨率已小于0.1米,可以看清地面上一辆摩托车。

  “普通的侦察卫星基本都是光学照相卫星,使用的是可见光、红外线,容易受恶劣天气、人工障碍的影响。如果有大面积的云层覆盖,那么分辨率再高的照相侦察卫星也会傻眼。”李小健说。

  要想穿透云层看到真相,就得雷达成像卫星出山了。“它载有合成孔径雷达,发射雷达波穿透云层和雾霾,探测到一定范围内地面上的物体,并且立体成像,实现全天候的昼夜侦察。”

  李小健透露,“它的缺点是探测范围有限,必须与光学照相卫星相配合。”

  无解矛盾:

  看得越清楚,看到的范围越窄

  既然侦察卫星们这般神通广大,那么MH370航班偌大一架波音777客机的踪影,却怎么都找不着呢?

  对此,著名军事专家张召忠的解释是:“卫星搜索有个最大的局限,就是沿着轨道运行,除了地球同步卫星以外,它无法静止在某个地区上空,而是一圈一圈地从头顶飞过。”

  同时,由于无线电信号在水中会迅速衰减,对于探测水面下的目标,比如沉入海中的机体残骸,卫星无能为力。

  “飞机的碎片多数比较小,需要用高分辨率才能拍到。可是,高分辨率模式下,卫星的幅宽就会很小,覆盖地面宽度有限,需要进行多次重访。这就形成了一对矛盾。”李小健说。

  而美国天体物理专家乔纳森·麦克道尔透露,目前美国、俄罗斯和欧洲具备高清拍摄能力的现役卫星加起来不过10颗左右,它们每1.5小时绕地球一圈,每颗卫星每天顶多覆盖地表面积的百分之几。

  “一句话,卫星不是万能的,使用起来有很多约束。”李小健希望,通过此次客机失联事件,公众能够冷静客观地认识卫星的真实能力。(记者 屠晨昕)

【编辑:张海桐】

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