中国海监1117船举行弃船演练 逃生必须带国旗

　　 “嘟、嘟、嘟……”，4月10日上午9时，广西壮族自治区防城港市海警码头，“七短一长”弃船警报突然在“中国海监1117”船响起，指挥员发出“故障无法排除，弃船逃生”的险情通报。船上人员在中国海监广西壮族自治区总队防城港市支队支队长陈建平的指挥下迅速穿好救生衣，各岗位人员关闭机舱燃油速闭阀、燃油管路、水密门，施放救生筏……2分钟后，到达船载救生筏收放点。
　　这紧张、有序的一幕是防城港市支队在举行弃船应急演练。陈建平介绍说，海上执行任务时，各种突发情况都会随时发生，只有预先制订方案，时常演练，才能临危不惧处置各种险情。在演练现场，担任此次弃船逃生负责人的韦启章向参加演练的队员详细介绍了弃船逃生时必须携带的物品，比如国旗、航海日志、救生、通讯器材等等。在后甲板一个装着救生筏的设备前，“中国海监1117”船二副古仁俊向演练队员仔细讲解救生筏承载人数、使用方法、逃生顺序等。对船员来说，演练既是一场实战训练，又是一次很好的学习。
　　“中国海监1117”船自去年9月底入列以来，为有效提升维权保障能力，提高海监船员对新装备的操作维护水平，防城港市支队制定了有针对性的学习和训练计划，明确定岗、定位、定考核目标。通过采取送厂培训、本级强训和交叉换岗锻炼等多种措施，拓宽海监船员知识面。在任务重、人员少、时间紧的情况下，防城港市支队坚持开展跨专业训练，挖掘现有编制人员潜力，力争尽快实现海监船员从“一专多能”向“多专多能”的转变。
　　为加大安全防范措施，防城港市支队制订了《海上航行应急消防预案》《应急弃船逃生预案》等特情方案，坚持每月进行一次不同类型的应急演练，切实提高船员的安全技能和应对突发事件的处置能力。 （徐莉）