美空军C-130运输机将升级发动机 可省20亿美元

　　中新网7月22日电 据中国国防科技信息网报道，美国空军已经完成了罗罗公司C-130运输机发动机升级包的最终工程评审并颁发了许可证。美国空军评估后认为，如果C-130机队换装该升级包，将节省20亿美元的经费并延长机队数十年的服役时间。

　　该3.5系列升级包的说明书标明可以把油耗降低7.9%，但是在地面试验以及配装C-130运输机和P-3反潜机进行的飞行试验中，该升级包可使T56的油耗降低多达13%。升级包可以显著降低T56发动机低压涡轮的工作温度，延长部件寿命，并把可靠性提高22%。

　　罗罗公司军用总裁汤姆·贝尔表示：“T56 3.5系列项目一年来通过了很多重要的里程碑，包括收到空军取证和国会的首笔资金，另外还包括完成启动用户——美国海洋和大气管理局（NOAA）WP-3D“风暴猎人”飞机的飞行试验。两位数的油耗降低和可靠性的提高使3.5系列升级包性能先进，经济可承受性很高，我们期待帮助用户达到这些性能指标。”

　　美国空军评估后认为，如果C-130机队换装该升级包，将节省20亿美元的经费并延长机队数十年的服役时间。美国国会在2014财年预算中为该升级包批准了1570万美元的资金，以便把该技术引入美国机队。

　　T56 3.5系列增强包可以在常规的发动机大修过程中进行安装，不需要修改任何飞机或发动机的控制系统。升级包的技术来源于公司其他先进民用和军用发动机，比如全新叶片材料和涡轮先进气动叶型设计。

　　NOAA首架发动机升级的WP-3D将在2015年年初重新服役。除了美国空军和NOAA，很多C-130和P-3的国际用户也打算为所配装的T56发动机引入3.5系列性能增强包。

　　在美国空军颁发许可证之前，美国FAA已经为T56的民用型号授予了许可证。（袁成）