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湖北省交战办组织民用运力国防动员综合演练

2014年10月13日 10:33 来源:中国国防报 参与互动(0)

  2014年9月20日,根据湖北省国防动员委员会的统一部署,湖北省交战办分别在省交通战备应急指挥中心、武汉火车站、武汉沌口码头、武汉天河机场、武汉沌口码头1号库区等5个现场先后组织进行了运力动员筹划和铁路、水路、航空、公路民用运力国防动员综合演练。演练共动员高铁专列1列,3000吨级客轮1艘、滚装货船1艘,民航波音747客机1架、货机1架,30吨以上平板拖车20台,配合保障装备71台,参演军地单位28个,参演人员910人。

  组织铁路、水路、航空、公路民用运力同时进行国防动员综合演练,在该省乃至全国尚属首次,没有现成的经验可以借鉴。要完成好演练任务,首先要组织好训练,并在实践中不断总结完善。为使演练顺利进行,该省交战办在演练筹划阶段,就把演练分成平战转换、动员筹划、组织实施、复员补偿四个阶段,并设置了平战转换工作组织、战时动员指挥体系运行、动员筹划工作组织、动员筹划实施、铁路运力动员、民用汽车运力动员、民船运力动员、民航运力动员、民用运力复员、民用运力补偿与抚恤等10个课目。要使上述课目连接顺畅,就必须控制好每个课目之间的衔接点。为此,他们在脚本推演时,把时间严格控制到秒,在训练中再结合实际予以调整。例如,组织20台平板拖车的收拢集结时,脚本计划用时180秒,但在实际训练中,因场地和驾驶员的驾驶技术等因素限制,最开始时要用10多分钟。经过反复训练,最终把集结时间控制在6分钟左右,既保证了全过程、全要素演练,又不超过导演部规定的时间,为实战演练提供了有效的参考数据。

  进行民用运力国防动员,准确掌握民用运力潜力数据是关键。为此,该省交战办组织人员到相关单位和企业进行反复核查和调研,并及时修订了《湖北省民用运力国防动员预案》,最后根据调研结果,确定依托武汉俊龙大件运输公司和武汉市银联物流公司组建“湖北省重装备运输中队”,动员30吨和40吨大型平板拖车各10台,驾驶员40名;依托武汉港务集团组建“湖北省水上运输中队”,动员2000吨级客轮1艘、3000吨级滚装货船1艘,船员14名;通过武汉铁路局向上级申请动员高铁专列1列,用于输送工程技术保障人员;通过民航湖北监管局向上级申请动员某公司客机和货机各1架,用于输送医疗救护人员及相关设备器材。因潜力数据掌握准确,他们做到了“手中有粮,心中不慌”,从而保证了综合演练任务的圆满完成。   

  此次演练共有20多个单位和部门参与,协调起来难度很大。针对这个情况,该省交战办提早准备,想方设法解决不好联、联不上的问题。在省国防动员委员会综合办公室的协调下,他们先后召开了3次联席会,分清各单位的任务,明确责任,并跟踪抓好落实;在演练筹划阶段,他们组织各单位相关人员分别集中在省军区和省发改委进行集中办公,现场解决存在的问题,使各项工作真正落到实处,不挂“空挡”。此外,他们利用省交通战备应急指挥中心,与8个单位进行视频对接,实现了互联互通,确保时间同步、节奏合拍、保障落实。通过这些举措,有效解决了联不上的问题。(张广斌 肖中元)

【编辑:张海桐】

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