俄媒：中俄签多项发动机合同 中方特别感兴趣

　　据俄罗斯军工综合体新闻网11月18日报道，俄罗斯联合发动机制造公司在2014中国国际珠海航展期间就同中国在民用和军用发动机领域发展合作进行了一系列的会面和谈判，签署了多项协议和合同。

　　俄罗斯联合发动机制造公司(以下简称ODK)同中国航空技术进出口总公司(以下简称CATIC)签署了发展RD-93发动机项目的协议，涉及到提高动力装置的推力和组织对中国的交付工作。现在ODK公司同CAITIC公司之间有着有效合同，内容涉及供货、设计监督、技术跟踪维护以及翻修和协助组织翻修发动机RD-93。RD-93用于FC-1“枭龙”战机和其出口版本。

　　同时ODK公司还同中国合作伙伴签署并商定了一系列关于供应俄制飞机和直升机发动机元件的合同。

　　航展期间还开展了同中国企业发展民用发动机合作的工作。特别是，ODK同中航商用飞机发动机有限责任公司恢复了为C919制造CJ-1000发动机项目的积极会谈，其中包括俄罗斯公司对发动机进行技术审核的可能性。

　　ODK同中航工业的另一个合作方向是为宽体远程飞机制造发动机。同中国商飞签署的共同研制宽体飞机的协议允许中俄航空发动机制造企业共同探讨项目中研制和供应的发动机的规格。在珠海进行的会谈证实了双方在实现共同研制现代高推力发动机项目中的兴趣。同中国天利航空科技实业公司签署了保障TV3-117/VK-2500(装备在米-17直升机上)许可检修的备件供应合同。

　　航展现场专家和参观者对ODK陈列的展品特别感兴趣。在展会的第一天中国高层代表团就参观了联合发动机制造公司的展台，ODK向其展示了苏-35的发动机117S。这是高温双路式涡轮喷气发动机，带加力燃烧室和矢量推力控制，是AL-31F系列发动机的深度现代化产品，专用于4+/4++代苏-35S多功能战机。

　　同时，在军用航空领域还展示了AL-31FN发动机(用于中国歼-10战斗机)和RD-93(专为中国轻型战斗机FC-1制造)，以及AI-222-25(用于现代和未来教练机、实战训练机和轻型战机)。

　　展会参观者可以通过欣赏中国“八一”飞行表演队的特技飞行表演来评价AL-31FN发动机的性能。

　　除此之外，ODK公司还展出了针对中程客机MC-21制造的未来发动机PD-14、小尺寸的涡扇发动机36MT，以及用于各类军舰的海上燃气涡轮发动机M70FRU。(知远/北风)