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上一页 中国新型全地形车可翻70度坡 不怕车轮坏一半(图)(3) 查看下一页

2014年12月11日 15:55 来源:新民晚报 参与互动(0)

  ■ 车顶配装大口径机枪的CS/VP-3防地雷反伏击车

  CS/VP-3 军警两用防地雷反伏击车

  可以说,防地雷反伏击车是因反恐战争而生的武器平台,主要用于抵御“路边简易爆炸物”,一度是西方军队在伊拉克和阿富汗执行巡逻任务不可或缺的代步工具,以外观“狰狞”、体大臃肿著称。如今,防地雷反伏击车已成为各国军警反叛乱作战和执行维和行动的利器。

  在今年的珠海航展上,中国研制的CS/VP-3装甲车就是一款典型的防地雷反伏击车。据介绍,该车的首要防御对象就是地雷和“路边简易爆炸物”,车辆底部可防8千克TNT当量地雷爆炸,任一车轮下可防16千克TNT当量地雷爆炸。

  据乌克兰“汽车财经网”报道,该型战车最重要的防护措施有三项——V形车底、强化底板和高底盘设计。其中,V形车底的作用是将地雷爆炸的气浪引向两侧排出,减弱对车底的破坏作用;采用特种钢制造的车底部件提升了抗击爆炸冲击波的能力;而高底盘设计的作用是将地雷在车底爆炸的气浪挤出。

  CS/VP-3除了重视防地雷能力外,也很重视装甲防护,车体采用高强度装甲钢焊接而成,并在车体两侧加装附加装甲,车体两侧和车尾防弹观察窗均采用大厚度的耐冲击防弹玻璃风档。全车可防御7.62×51毫米枪弹的近距离射击,车辆正面可防30米距离内7.62毫米口径穿甲弹射击。

  CS/VP-3车顶设有前后布置的2个单人枪塔,可视情况安装机枪(口径7.62毫米、12.7毫米)或自动榴弹发射器(口径30毫米、35毫米、40毫米)。每个枪塔都有独立防盾,配合打开的舱盖,可为射手提供较好的装甲防护。就火力而言,CS/VP-3在同类车中算是比较强的。另外,如果有必要,车体外侧还可加装2座9联装38毫米口径催泪弹发射器或2座5联装烟幕弹发射器。

  虽然在中国研制的军用车辆中,CS/VP-3是新生的“小字辈”,但因为适合城市反恐作战和军警兼用的特性,其潜在市场颇为可观。

【编辑:高辰】

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