解放军炮兵旅260公里拉练连夜设冰雪路 汽车遇险

　　济南军区某炮兵旅——

　　同样距离“练”出别样精彩

　　哐当一声，镐头仿佛砸在了石头上。手震得生疼，八连中士段程鹏低头一看，才挖起一小块冻土。

　　“冬季拉练挖驻锄，当兵5年多这还是头一遭。”段程鹏一边奋力挥镐一边嘟囔。平常10分钟就能挖好，可现在，10分钟过去了，才挖了不到一半。

　　“要是打仗，岂不坏事了？”面对连长发问，段程鹏无言以对。

　　快！快！快……22分钟，驻锄坑挖设完毕，段程鹏和战友们满脸汗水，个个手累得发抖。

　　新年伊始，济南军区某炮兵旅冬季野营拉练启动。

　　路线，没变。距离，依旧是260公里，没变。可官兵们“走”起来的感觉，跟往年完全不同——

　　记者翻看该旅《冬季野营拉练手册》，他们在往年15个训练课目基础上，增加了炮阵地选择等17个新课目。

　　“以往搞冬训，不管是炮兵装甲兵最后全变成了步兵。”该旅领导说：“这次加的新课目，都是冬季作战用得上的。冬训不仅要练脚板、练意志，还需要练专业技能、练实战能力。”

　　记者随队前行，感受到部队冬季野营拉练中的硝烟味越来越浓。

　　行军途中，反坦克导弹营连以上指挥员突然被要求在陌生地域、20分钟内，判断“敌”进攻方向队形，定下战斗决心。新任职的连长杨坤，选择的发射阵地方便车辆进出，也便于隐蔽伪装，却因“没有准确判断敌进攻队形，阵地不便于发扬火力”而被判不合格。

　　杨连长一拍脑袋，直呼后悔：“以往敌情都是‘小股袭扰’，一着急竟然忘记这次通报中敌人来了铁家伙！”

　　260公里，同样的距离，“练”出别样的精彩——

　　“好险！车怎么不听使唤了？”八连司机胡志奇驾驶汽车拐弯时，车子一下滑出去好几米。他下车一看，路上结了厚厚一层冰，咋回事？一打听，这是旅里特意连夜设置的冰雪路面。

　　“早上听说要进行冬季特种驾驶训练，以为讲讲就算了。往年旅里想方设法给我们挑好路走，没想到今年这次来真的。”

　　胡志奇给车辆轮胎装上防滑链。刚驶离冰雪路面，他又驶进了烟雾之中，这是旅里模拟雾天行车的场景。胡志奇不得不打开雾灯，不断按着喇叭，小心翼翼地驾驶车辆前行。

　　新课目练得很火热，暴露的问题真不少。二营官兵在进行炮阵地设置训练时，拿出水平尺一看，里面的液体因气温低凝固了，无法标定水平；七营在营区训练场进行简易测距考核，85%以上的官兵能够达到优秀，来到陌生地域组织考核，优秀率不到50%……

　　面对不够理想的成绩单，上级领导没有批评指责，反而称赞：“敢于在野营拉练中多训几招，能够发现冬季作战中的短板不足，这为提升部队冬季作战能力开了个好头，值得肯定。”

　　拉练结束时，段程鹏和去年一样，脚上还是起了4个大血泡。他说：“这4个大血泡和去年相比，含金量要高出很多，因为我学到了更多的冬季作战技能……”

　　-本报记者 周 远 通讯员 刘文峰 颜兴旺