西沙永兴岛收年货成倍增加 新船8级风正常补给

   　西沙群岛

　　“三沙1号”满载年货到西沙

　　2月4日，西沙永兴岛天气晴好，随着“三沙1号”交通补给船船员系牢最后一根缆绳，船的艉舱缓缓打开，几辆满载年货的军用卡车直接从船舱开上了码头。

　　“肉类冻品240袋，大米和面粉1100袋，副食品1500箱……”南海舰队某水警区供应站站长杨宇高一边带着官兵们统计新收到的给养物资，一边喜滋滋地告诉记者，海南岛和永兴岛之间开通了“三沙1号”这列“岛际快舟”后，今年年货的数量和质量都成倍提升。

　　以往，西沙守岛官兵年货供应，主要依托“琼沙3号”和其他小型补给船运送或者军舰捎带。由于船的舱位不足、抗风浪能力弱，不仅供给年货的种类数量有限，而且在数天的海上颠簸中，物资损失不小。杨站长说，那时候，官兵们看到牛奶盒被挤裂、蔬菜被压坏变质、卫生纸渗进海水等“惨状”，感到特别可惜。

　　如今，“三沙1号”船不仅可以车、货一起运载，成倍提升补给量，而且航行时间还比以前的“琼沙3号”船缩短了约5个小时。

　　“更重要的是，再也不担心年货被卡在半道上了。”该水警区后勤部领导说，每年冬季南海多寒潮、风浪大，海况较差，吨位小、航速慢、抗风浪能力弱的补给船很难靠码头。有一年，受寒潮天气的影响，年货比计划时间推迟了10多天才送到，差点就影响了官兵们正常过年。现在“三沙1号”能在8级风条件下正常航行，完全能够按时足量把年货送到永兴岛。

　　永兴岛的年货足了，中建岛、琛航岛等其他小岛情况又如何？记者拨通了中建岛部队长李辉的电话。电话那头，李辉高兴地说，前些天，水警区趁着寒潮间隙已经给中建岛进行了首批年货补给，目前岛上肉类、主副食、蔬果等储备都很充足。

　　与中建岛类似，记者从其他小岛了解到的情况也都是年货充足。该水警区领导告诉记者，这样的成果着实来之不易——

　　2013年春节前，一场台风袭击西沙，琛航岛损失惨重，官兵们自种的蔬菜被连根拔起，养的鸡鸭被吹得不见踪影，准备宰杀的年猪也被卷进了大海……同时，永兴岛也受灾，物资缺乏的官兵们只能将就着过了个年。

　　如今，随着永兴岛保障能力的提升，西沙官兵年货补给方式受限、内容不够丰富的现象已成历史。东岛守备队指导员范期宏告诉记者，今年过春节，他们还订购了春节许愿灯和篝火晚会用的庆祝物品，岛上的新年会更热闹！

　　记者在年货分发现场看到，除了一些日常给养外，该水警区还向各个小岛送去了点歌机、影碟机、灯笼、彩灯、电冰箱等各种物品。水警区领导说，随着三沙市的不断建设发展，西沙驻岛官兵的年货，将丰富得如同日常的百货。

　　特约记者高毅、通讯员夏锦