大型水陆两栖飞机AG600进入大部件密集交付期

AG600将进入机体结构大部件密集交付期。

AG600机头交付现场，摄影：张加军

　　近日，全国人大代表、中航工业飞机总经理唐军向记者透露，我国自主研制的“三个大飞机”之一，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600，近期将迎来机体结构大部件的密集交付。

　　据悉，AG600是当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机。继2014年12月29日，实现首个机体结构大部件中机身下架后，今年“两会”召开期间，AG600研制工作捷报频传。3月13日，中央翼大部件从西安阎良中航飞机西安分公司下架，中机身大部件起运珠海；同日，机头大部件在成都中航工业成飞民机，取得中国民航局颁发的“批准放行证书/适航批准标签”。其余机体结构大部件也将在近期完成下架、进行制造符合性审查等工作，在获得适航批准标签后，将陆续运抵珠海，开展全机的总装工作。2015年3月至5月，AG600将进入机体结构大部件密集交付期。

　　AG600是为满足我国森林灭火和水上救援迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。该型飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，采用单船身、悬臂上单翼气动布局及前三点可收放式起落架，既能在陆上起降，又能在水面上起降，可以执行灭火、搜索和救援等任务。(记者 张加军)