阿联酋新型反潜无人机今年将试验投放鱼雷(图)

　　（Smart Eye 1）技术验证机进行了多次试飞，逐步完善了气动布局。2011年11月，“敏捷眼2”（Smart Eye 2）全尺寸无人机在第12届迪拜航展上首次公开露面。

　　当时，为了庆祝阿拉伯联合酋长国建国40周年，ADCOM公司在航展开幕后特意在机头和垂尾上临时贴上了“United 40”的字样，由此被外界误认为“联合40”无人机。于是，ADCOM系统公司只好将错就错，将原有的“敏捷眼”名称束之高阁，开始精心宣传和打造“联合40”这一品牌。2013年3月7日，“联合40”原型机成功实现首次飞行，为后续发展铺平了道路。

　　优化气动构型

　　在本届防务展上，ADCOM系统公司展出了多架“联合40”系列无人机，别具一格的总体设计吸引了现场观众驻足观看。该机采用了一种非常规气动布局，全新的串列式机翼和S形机身设计颇具未来主义风格，令人过目难忘。

　　外界对于“联合40”采用S形机身最为迷惑和不解。其实，ADCOM系统公司采用这种类似香蕉的曲线形机身并非一时心血来潮，而是经过大量试验后做出的选择，有效地解决了前、后机翼安装位置的矛盾，较好地满足了串列式机翼在气动方面的特殊要求。

　　从气动布局来看，ADCOM系统公司选择串列式机翼的主要目的是增加升力。计算分析和风洞试验发现，后机翼略低于前机翼，可以有效利用下洗气流，获得更好的升力特性，类似于大雁采用人字形编队飞行时的原理。与原型机相比，“联合40”无人机还在后机翼上加装了翼尖小翼，通过降低诱导阻力，提高升阻比，进一步增加升力，同时降低油耗。

　　作为一种中空长航时无人机，“联合40”的翼展达到17.53米，机翼总面积达到24.3平方米。它在前翼中段吊挂了两台涡轮螺旋桨发动机，在只使用较低功率的发动机情况下，就能从120米长的跑道上起飞和降落，着陆速度仅为50～55千米/时。

　　最为重要的是，串列式机翼在重心限制方面较为宽松，有助于保持无人机的飞行状态。该机没有升降舵，通过改变前机翼的襟翼角度，实现俯仰控制，可以在40节的侧风条件下平稳着陆。此外，“联合40”采用串列式机翼还相应缩小了翼展，减少了地面停放面积。

　　“联合40”的机身长度超过11.13米，高度为4.38米，后部设计有巨大的垂尾，并相应安装了尾鳍，以较好地保持纵向安定性。仔细观察可以发现，垂尾上的方向舵分为三段，可以对大气湍流及时做出反应，有效控制无人机的飞行状态。

　　作为阿联酋航空工业设计和生产的第一个主要项目，“联合40”无人机完全由ADCOM系统公司自行设计和生产，其采用的碳纤维、玻璃纤维和凯夫拉等先进复合材料也均由阿联酋本国企业提供。据扎西里总设计师介绍，在“联合40”项目研制初期，阿联酋从国外获得了一些技术支持，其后，本土制造商通过努力，在机身材料、发动机和飞行控制系统方面都取得了重大突破。

　　据ADCOM系统公司公布的性能参数，“联合40”无人机的空重为950千克，最大起飞重量2000千克，有效载荷1050千克，巡航速度为120～200千米/时，升限为8000米，可以携带1400升燃油，续航时间达到100小时。

　　打造反潜能力

　　目前，“联合40”无人机凭借着较高的成本效益，已经引起了俄罗斯、欧洲和亚洲等一些国家的关注。ADCOM系统公司正在与阿联酋军方和其他4个海湾国家讨论出售这种无人机的可行性。从作战使用方面来看，该机可以承担边界监视和通信中继、近乎实时的作战评估、战场情报搜集、特种作战、侦察行动和人道主义援助等任务。目前，“联合40”系列无人机主要有两种衍生型：Block 5和Block 6。

　　Block 5型侧重侦察兼攻击任务，可以携带600千克有效载荷，包括合成孔径雷达（SAR）、地形规避系统和一部照相机。根据任务需要，该机能在后机翼的4个外挂点下分别携带一枚制导炸弹或Namrod防区外导弹。这种导弹的重量约为30千克，采用电视、红外和GPS制导，射程达到60千米。此外，该机在机身内部可以安装一种旋转式发射器，携带6枚空对地导弹。

　　在本届防务展上，ADCOM系统公司首次对外展示了“联合40”反潜型的全尺寸模型。2013年底，ADCOM系统公司与与意大利芬梅卡尼卡集团下属的怀特·阿莱尼亚水下系统公司（WASS）签署了合作协议，通过优化Block 6设计概念，共同研制一种承担反潜战（ASW）任务的衍生型。

　　这种无人机可以用于布设声呐浮标，然后继续携带一枚轻型鱼雷在任务区域巡航飞行16小时。根据作战需要，多架无人机可以同时用于布设一个较大的声呐浮标区域。声呐浮标截获的声音信息可以直接在无人机上完成数据分析，然后通过数据链分享给协同作战平台。

　　ADCOM系统公司设想的另一个方案是“联合40”Block 6无人机作为一个专用武器携带平台，这样，直升机和海上巡逻机就不必携带武器，从而可以携带更多的燃料，大大延长空中巡逻时间，有效扩大反潜范围。此外，考虑到潜艇的自我防御导弹系统在未来潜在扩散，采用无人机将鱼雷投放到目标的威胁区域，将可以使有人驾驶的机载ASW平台保持在一个安全范围之内。

　　目前，ADCOM系统公司和WASS公司正在推进ASW任务载荷的电子和机械集成。按照计划，为阿联酋海军实施的鱼雷投放验证试验将在今年底完成。

　　此外，该公司着眼无人机领域的发展，正在研制一种名为“全球亚伯罕”（Global Yabhon）无人机，雄心勃勃地进军高空长航时无人机市场，向外界显示出了阿联酋大力发展航空工业的长远目标。（温杰）