澳媒：美盟友不会派舰闯南海 美孤立中国或失败
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11月2日，澳大利亚皇家空军的第八架C-17A全球霸王III运输机降落在安伯利空军基地，完成了从美国的发货飞行。这也是澳空军定购的最后一架C-17A大运。
《澳大利亚人报》12月12日文章，原题：对华政策务实是明智之举 澳大利亚的对华政策再度倾向务实，即便这意味着令美国失望。
奥巴马总统曾致电澳前总理阿博特，希望澳抵制亚投行。而上月，我们成为批准该银行协议的第四个国家。现在，看起来我们也不会在南海问题上追随美国。而且结果是，美国其他的朋友、盟友或伙伴也没有派出舰船支持美国的立场。
与此同时，中国崛起为中等收入国家对澳大利亚是绝好的消息。上月在香港，一名澳大利亚投资者说：“现在，只有少数人认为中国会硬着陆。”从现在到2021年，中国年增长6.5%-7%是一个合理的猜测。国际货币基金组织坚持其观点，即到2020年中国经济规模将再增44%。从现有的证据看，中国有理由对2030年再添8.5亿中产者感到乐观。这意味着届时中国人口70%具有中产阶层的消费水平，而现在只有20%。
上周，财政部确认，澳正处于低于趋势水平的增长，赤字惊人。15年内，没有哪一点能比中国跻身中产更能令澳看到希望。
与美国其他盟友一样，我们有权根据自身的国家利益制定对华政策。华盛顿也有权偶尔表达不悦。同时，是否把中国的挑战变为主导权、领导权和霸权之争，或者能否坦然应对中国看似不可避免地复兴为超级大国，这些都取决于美国自己。
如果美国试图说服盟友和伙伴孤立中国——公平地讲，目前并无证据显示这是美国的既定政策——那么它可能遭到拒绝，就像在亚投行、海军巡航问题上一样。美国的盟友如韩国、英国和加拿大，以及伙伴如印度，可能会认为美国游说反华的行为有些古怪。美国的盟友可能会说，亚洲有足够的空间容下另一个超级大国。▲(作者鲍勃·卡尔是澳大利亚前外交部长，陈俊安译)
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