漠河雷达站：北陲防空千里眼

　　中新社漠河5月10日电 题：漠河雷达站：北陲防空千里眼

　　作者 李纯 郝茂金 邵文杰

　　“我们雷达站是中国空军最北端的雷达站，我们的国旗是中国空军最北端的国旗，我们是中国空军最北端的雷达兵。”

　　漠河雷达站升国旗仪式上，站长马东平的一番话，道出了这个中国最北端雷达站的特点。

　　漠河的冬天长达9个月，年平均气温零下5摄氏度，冬季最低气温曾出现过零下57.3摄氏度，是中国有气象记载以来的最低温度。作为中国北方防空预警的最前沿哨所，漠河雷达站就坐落在这一片林海雪原中。

　　寒冷是“神州北极”给每位到访者的“见面礼”。来自湖南耒阳的李佐鹏告诉记者，刚到雷达站时，驻地给他的第一印象就是“非常冷”。这位在漠河雷达站服役19年的雷达技师是该站最老的兵，处理过上百次装备故障。

　　雷达技师的工作是对雷达装备进行维护检修。李佐鹏说，不管什么时候，雷达一旦发生故障，技师必须第一时间到位。

　　李佐鹏告诉记者，2004年春节前，正值漠河最冷的月份，室外温度大致在零下48摄氏度。一次雷达天线发生故障，李佐鹏与战友顶着六七级寒风，爬到天线上，“摸哪儿，哪儿都是冰凉的”，坚持一阵子就要回到室内缓一缓。夏天10多分钟就能修好的故障，他们用了半个小时才解决。

　　与李佐鹏合作过的雷达操纵员有七八十人，操纵班长秦艳军也在其中。这位略带东北口音的山西人告诉中新社记者，来到雷达站第四年回家探亲时，他已经忘了怎么说家乡话。

　　秦艳军说，漠河雷达站肩负着24小时警戒任务，雷达操纵员每天最少值班6个小时。指挥室看到的空情都是由操纵员报上去的，确认情况后，即刻上报上级部门。“我们是第一道关口。”

　　秦艳军介绍，候鸟群、雷雨云层、树木、高建筑物、信号塔、气球等都会对雷达造成不同程度的干扰，且不同季节干扰不一，这就需要操纵员进行判断。模拟训练都很简单，但实战还要靠老兵的经验。

　　在雷达方舱内，三名操纵员正紧盯着屏幕上的一举一动，一有情况立即用身边的电话向指挥室报告。方舱后面连着两台正在运转的风扇，为雷达降温，发出的噪声不得不让操纵员隆镇宇提高嗓门接受中新社记者的采访。

　　隆镇宇说，夏季方舱内的温度可达三十几度，虽然安装了空调，但他们不经常使用，以防空调冷凝水结冰，冻住雷达风扇。

　　久坐让雷达操纵员的腰部或多或少都有些问题。秦艳军说，除值班外，平时训练也要坐着进行，一天最长时间能坐10个小时，“坐得腰疼”。有时他会买些膏药贴一贴，“不太严重就都跟那儿挺着呢，走不开。”

　　该站政治指导员程龙介绍，漠河雷达站连续41年空情合格率100%，连续28年获得军事训练一级单位称号，先后荣立2次集体一等功、4次二等功、10次三等功。

　　山丘上的雷达天线不停转动，山下则是砖红色的第四代营房。马东平告诉记者，营房建设始于2012年。由于天气寒冷，每年的工期只有不到5个月，2014年10月才完工。

　　“我想都没想到，房子(修建得)那么好了。”从最初的垒石建舍、砍木取暖、化雪饮水，到今日的第四代营房，漠河雷达站原站长汤计初很是感慨。在1987年大兴安岭“5·6”大火中，时任副站长的汤计初组织官兵与火魔抗争，保证雷达正常运转，这才有了“天线在烈火中旋转”的壮举。

　　汤计初告诉记者，除营房外，武器装备也有了很大改善，与之相一致的是官兵们的精神风貌也有所变化。现在的官兵们都在“能打仗、打胜仗”上动脑筋，提高自身素质和学术知识，不仅限于完成战备任务。

　　谈到雷达站的“不变”，汤计初笑着说：“这地方的气候没变，还有家的感觉没变。”(完)