世界最昂贵5款坦克:日本10式拿了第2
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M1的整体构型与巴顿系列坦克截然不同,车身低矮得多,至炮塔顶的高度仅2.4m。不同于以往美制坦克圆而庞大的铸造炮塔,M1的炮塔本体为钢板焊接制造,构型低矮而庞大,装甲厚度从12.5mm到125mm不等,正面与侧面都有倾斜角度来增加防护能力,故避弹能力大为增加 ,而全车体除了三个铸造部件外,其余部位都采用钢板焊接而成;此外,车头与炮塔正面加装了陶瓷复合装甲。M1的人员编制为典型的四名乘员,包括车长、驾驶、炮手与装填手。
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发布时间:2014-08-27 15:01:31 【编辑:王朋飞】
世界最昂贵5款坦克:日本10式拿了第2
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