中新社西安六月二十三日电(倪树斌)由西安铁路工程集团公司承建的陇海铁路宝鸡至兰州二线引入宝鸡客站工程今日全部告竣。十六时许，宝鸡至福临堡区段建成通车。

　　至此，宝兰二线铁路工程提前一年半全部贯通。七月一日将正式投入运营，届时连云港至兰州全长约一千七百五十公里的铁路将实现双线运输。

　　国家重点建设项目的陇海线宝鸡至兰州增建二线工程总投资为一百零八点八六亿元人民币，为国家一级双线电气化铁路，东起陕西省宝鸡车站，西至甘肃省兰州车站，全长四百八十六公里，东端与宝成线、宝中线相连，西端与包兰线、兰青线、兰新线贯通，是全国铁路“八纵八横”中的欧亚大陆桥的重要组成部分。

　　宝兰二线工程建设工期为四年，二000年一月十日动工兴建。本着建成一段开通一段的原则，位于甘肃省境内的天水至兰州新增二线已于去年初先期建成并投入运营。

　　利用世行贷款修建的宝兰新增二线工程建成通车后，列车平均速度将超过一百公里，部分区段可达到一百四十公里，年货物运输能力将由目前的一千三百万吨提高到四千五百万吨，日发客车由十六对增至四十五对，旅客快车缩短运行时间四个小时以上，对于改变西北地区运输紧张状况，促进西部大开发将发挥重要作用。

　　据了解，总投资为七十八亿元的兰新铁路兰(州)武(威)增建二线工程正在加紧建设，建成后连云港双线铁路经兰州向西直通乌鲁木齐，双线运输通道将增至三千六百五十一公里。