广州的士燃油附加下月减少0.5元市民月省60元

2010年07月27日 11:47　来源：南方日报　

　　从6月20日起临时增加的0.5元燃油附加费确定于8月1日取消。昨日，市物价局通过其网站宣布：由于近期进口液化石油气批发价逐步走低，8月1日起，车用液化石油气零售价格最高限价由4.05元/升回落至3.63元/升，因此将取消上调出租车燃油附加0.5元/车次的临时措施，出租车燃油附加恢复为1元/车次。据悉，该项临时措施自今年6月20日零时起实施，只实施了41天时间。

　　为何取消0.5元？

　　液化石油价格下降

　　据悉，今年5月份以来，广东进口液化石油气批发价逐步走低，市物价局昨日表示，截至7月23日，该局收到4家供气零售企业报来的定价申请并附6月份进货增值税发票。根据相关规定，6月份车用液化石油气进货价格平均计算为2.85元/升(不含税)，运输费用与合理流动资金贷款利息平均计算为0.17元/升，毛利率则按照“气气联动”6%毛利率的规定平均计算为0.19元/升[毛利额＝车用液化石油气进货价格(不含税)＋运输费用＋合理流动资金贷款利息/(1-毛利率6%)×毛利率6%=0.19元/升]。

　　据此计算，8月份车用液化石油气零售价格(含税)=(车用液化石油气进货价格(不含税)＋运输费用＋合理流动资金贷款利息+毛利额)×（1+增值税率13%)=3.63元/升。

　　市物价局表示，根据《关于临时调整出租车燃油附加的通知》：“车用LPG零售价格回落到3.64元/升及以下时，燃油附加恢复为1元/车次。”因此，8月1日起，取消上调出租车燃油附加0.5元/车次的临时措施，出租车燃油附加恢复为1元/车次。

　　何时能彻底取消？

　　正考虑价格波动消化在运价范围内

　　那么，如果气价再次回涨，是否意味着广州市会再次上调燃油附加？对此，物价局副局长邱亿通昨日表示：气价如果涨回来，届时会研究应对方式。

　　有市民表示，如果能把燃油附加彻底取消了最好。究竟已收了5年之久的燃油附加什么时候才能彻底取消？据了解，目前市物价局正在研制出租车运价与燃料价格的联动机制，让运价跟着燃料价格浮动，并将建立对出租车行业的配套财政补贴，彻底将燃料价格波动的因素消化在运价范围之内。物价部门表示，出租车实施浮动票价必须经过听证程序，相关听证会力争在亚运前召开。一旦运价联动方案获得通过，市民打的将不必另付燃油附加。

　　市民每月可省60元

　　对于此次取消0.5元的燃油附加费，记者在街头随机采访，获悉消息的市民和的哥对此举都表示赞成，且表示若可以降低LPG价格直接取消燃油附加费就更加皆大欢喜。

　　[市民]

　　省：每月可省30元

　　从6月增至1.5元的燃油附加费，虽然时间不足两个月，但令广州的哥和乘客都饱受找零之苦。市民李先生每天来往于天河、海珠等区，获悉即将取消临时增加的0.5元燃油附加费后，他说：“支持取消，5毛虽然不多，但积少成多。这样我每天打两次车，每个月就省了起码30元。”

　　在采访中，很多市民都表示，燃油附加随着气价的涨跌而有所起伏，这种调动是可以理解的。

　　豪：不如改变起步价

　　从事外贸工作的文先生认为，燃油附加费最好不要有，中国油价不与国际接轨，“广州1元的燃油附加费持续了5年之久，丝毫没有受到国际影响。燃油附加费是对的士司机的补贴，但与其降了5毛，还不如让出租车公司把租金调低一些，司机会受益更大。”

　　何先生则认为，5毛的零钱很难找。“昨晚我坐的士时就是因为没有零钱，5毛钱没有找我。”收取燃油附加费对市民来讲很不方便，还不如把的士的起步价调到8块钱，这样子也避免燃油附加费的不断变动。

　　[的哥]

　　喜：降气价才真实惠

　　记者采访中发现，司机们对调低燃油附加费的消息大都知晓。白云集团的张先生笑道，燃油附加费下降对的士而言是好事，因为作为一种“风向标”，这意味着气价也降低了。“多收0.5元，其实还是我们亏，多出来的5毛钱燃油附加费很多时候都收不齐，20多个人中也只能收齐10多个”。