大连港油品码头公司油品吞吐量首次完成4000万吨

　　2010年，大连港集团油品码头公司吞吐量首次突破4000万吨大关，累计完成吞吐量4180.6万吨，同比增加287.6万吨，增幅7.4%，位居全国油港第二位。

　　去年上半年，大连港集团油品码头公司在为大连石化、西太平洋两大炼厂提供优质高效装卸仓储服务的同时，努力克服中转罐容严重不足困难，积极协调相关中转客户，对储罐的资源进行统筹安排，争揽中转货源，上半年即实现中转吞吐量570.8万吨，同比增加183.3万吨，增幅达 49.3%，实现吞吐量2370.8万吨，同比增加529.4万吨，增幅28.7%。

　　然而，突如其来的“7·16”事故，使南海罐区、沙砣子罐区、中石油国际的保税库的原油储罐无法使用，中转货源大幅减少。为尽量减小事故造成的影响，大连港集团油品码头公司积极进行生产自救，港口生产在最短时间内得以恢复。为保证大连石化、西太平洋炼厂到港原油和西太平洋、中油销售下海成品油顺利作业，该公司强化生产组织，挖掘泊位潜能，优化生产工艺，不断提高作业效率。

　　在船舶组织上，他们克服船舶集中到港、临时工艺管线效率低、生产与施工交叉及恶劣气象等不利因素，全年接卸VLCC油轮84艘次，创下历史最高纪录，实现VLCC夜航30艘次。去年8月6日，首次实现3艘VLCC油轮同时靠泊作业。在铁路装卸上，油品码头公司积极加强与铁路部门及中油东北销售公司沟通协调，提前掌握进港车船计划，充分挖掘工艺潜力，科学组织生产作业，全年共装卸车辆 87082辆，货主满意率100%，并实现了货损、货差率、卸车余油量均为零的高作业水平。

　　□赵清竹/本报记者/狄文君