中海油将珠海事故管道勘察和修复工作推迟到23日

　　据中国之声《全国新闻联播》报道，中海油今天(22日)表示，由于天气原因，原计划从今晨六点开始的珠海地区天然气事故管道的勘察和修复工作可能推迟到明天。

　　中海油深圳分公司副总经理高广生表示，今天凌晨，中海油深圳分公司珠海终端海底天然气管线内压力已经降到接近适宜维修的状态，但由于白天天气原因，所以推迟潜水员下潜勘察计划。

　　高广生：因为海上的海况，浪有一米，风速五到六级，不适合潜水作业，现在海面还是保持今天早晨的状态，所以还没有进行潜水作业。

　　目前天然气泄漏后自燃引起的火球已经进一步缩小，从上午8时许开始，珠海天然气管道终端开始向海管内注入氮气，以置换海管内残存的天然气。

　　高广生：它是要保持一定的压力，防治海水的倒灌，所以我们在保持两公斤的状态后，从终端往里面注入惰性气体。

　　据了解，由于受损点离路上的终端有10公里左右，因而氮气在22日晚上或23日早上才能到达受损点，从而完成替换工作，届时目前仍在燃烧的火焰将被熄灭，而勘察、修复工作将再度重启。现在11艘包括防污、安全、救护等船舶、车辆已在现场、码头或终端就位，保障现场人员作业安全、环境不受污染。截至记者发稿时，现场没有发现溢油。

　　高广生：一艘挖沙船已经开始作业了。

　　同时中海油召开发布会公布封堵方案，分三个阶段，先泄压、把氮气送到受损点，现在正处于这一阶段，紧接着是第二阶段，等残留的天然气全部被置换后，对受损点海管进行封堵，采取从泄露点上面放上相当于一个巨大的罩子的“干式仓”，把里面的海水全部抽空，第三阶段是，封堵后在干试仓里面，用新的管道把旧的管道换掉。(记者张棉棉）