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受风浪影响中海油天然气管线泄漏事故修复延缓

2011年12月23日 19:19 来源:中广网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  12月23日凌晨,中海油深圳分公司珠海终端海底天然气管线内压力降到适宜维修的状态。在确保作业安全和保护海洋环境的基础上,深圳分公司已经开始维修作业。但受海上风浪影响,不具备潜水作业条件,修复工作进度较为缓慢。

  今天上午,珠海终端继续向海管内注入氮气。记者下午乘船从珠海终端到达10多公里以外的管线泄漏事故点,可以看到海面上仍有1到2米高的火焰。泄漏点周围没有发现油污,也没有发现漂浮的海洋生物,相关部门已对泄漏区域进行了环境及水质监测。

  事故现场,一艘工程船已在泄漏点附近抛锚成功,准备开始作业,潜水员已在泄漏点附近位置进行了前期探查工作,发现水质清澈,基本适合作业。目前,现场浪高为1-1.5米,风力5-6级,中海油方面表示暂不具备潜水作业条件,需等待合适时机进行。

  据中海油公司技术人员介绍,目前主要工作还是将氮气输入到管线受损点,以置换残存的天然气。按照计算,氮气应该已经到达受损点,但管内还有残存的天然气,所以还能看到海面上有火焰,待管线内残存的天然气全部被置换后,火焰将熄灭。之后,施工人员将选择在离事故点一到两公里对上游管线处进行带压开孔封堵,之后在泄漏点上用“干式仓”将受损点罩起来,抽干水后在干式仓内将受损管线换掉,最终完成受损管线修复工作。但整个修复工作何时能全部完成,还得根据天气、海况科学安排,具体时间未知。

  为保证作业安全,现场继续警戒。相关防污、安全、救护等的人员、船舶、车辆继续在现场附近、码头、终端待命,以保障维修作业安全顺利进行,环境不受污染。(记者 张丹丽)

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【编辑:左盛丹】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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