济南数百洗车店少见用中水 中水洗车咋这么难？

　　随着城市机动车数量的激增，为机动车服务的延伸产业也在不断壮大，如蓬勃兴起的洗车行业，而因为各种原因，目前洗车行业缺乏全面有效的监管，也存一定问题，比如“洗车水用啥”在目前济南市“节水保泉”的大环境下，按说用中水洗车是一个不错的选择，但实际操作上，却显得十分尴尬……

　　记者了解到，今年三月份，为节水保泉，济南市市政公用事业局城市节水办与历下区节水办对济南洗车店进行突击检查，发现多数洗车店都无中水设备。根据当时的报道，在济南数百家洗车店中，仅有几十家洗车店有中水设备。

　　当时很多洗车店的老板表示并不了解开店需要办理的全部手续和相关的中水处理设备。用中水洗车这样的好事儿，为啥就这么难？

　　中水保泉 别光摆花架子

　　有人给济南算过账，如用经中水设备处理后的循环水洗车，平均每辆车仅用水10升，相比普通洗车方式，用循环水洗车每年可省水147.5万吨，按大明湖120万吨储水量算，整个洗车业一年可节省一个多大明湖。

　　中水是个好东西，尤其是在节水保泉的大形势下，我们真该好好利用。采访中，颇让人遗憾的是，现在济南市使用中水洗车的只有几十家，用微水洗车的也很少。

　　目前这种状况，也许是行业发展现阶段碰到的问题，也许和行业从业者觉悟和素质的参差不齐有关系，但有关部门是不是也有责任多做一些？

　　有关部门也在严查，但堵不如疏，一味地处罚和关停现在看并非治本之道。济南市现有的中水资源是不是可以有更多潜力可挖，如现有的中水站产出的中水，如水质净化厂产出的中水，是不是真的都物尽其用？

　　泉城济南，水是这个城市的命脉，我们希望能有多一点的办法去保护珍贵的水资源。济南打造服务型政府，如果有关部门能牵线搭桥，能让中水更加充分的利用起来，对于逐渐壮大的洗车行业，是不是一种服务和帮助？

　　对于洗车行业使用中水出现的尴尬，不仅这个行业从业人员应该反省，相关部门也需要多一些思考和反省。