一半污泥无出路 滋生偷排暴利灰色产业链

绘图：陈健珊

走近位于珠江新城的猎德污泥装载码头，远远便可闻到刺鼻的臭味。杨大正 摄

猎德污泥装载码头停泊着多艘等待装载污泥的货轮。杨大正 摄

　　7月12日深夜，满载着四五百吨污泥的广西(桂)桂平货3621号货轮，从广州天河猎德码头出发，前往广州市天河奥特农化新技术有限公司(下文简称“奥特农化”)肇庆生化处理基地。然而，这船含有重金属、病原体和细菌的污泥，并未运往生化基地进行无害化处理，而是被偷排到了广州、中山市交界的洪奇沥水道。

　　中山市环保局的执法人员刚好在此水域巡查，将涉嫌排污的船只逮了个现形。案件牵涉到中山和广州两地市，目前还在进一步调查当中，相关部门至今尚未给出处罚决定。“但是污泥偷排的事实可以基本认定。”

　　“见怪不怪”——长期在政府水务部门工作的许庆看来，由于污泥处置设施建设滞后，偷排现象屡见不鲜。

　　“大量的污泥最终排放到哪里，根本没人跟踪！”民进广东省委资源环境工作委员会主任、华南农业大学教授陈日远质疑。

　　污泥去哪儿了？南方日报记者就此向广州市环保、水务部门以及猎德处理厂询问，但却均得不到正面回应。广州市猎德污水处理厂作为此次涉嫌偷排的当事单位，面对记者的采访要求，避而不谈。

　　◎一船污泥约四五百吨，如果偷排，只需要雇条船花点油费，一两个小时搞定，偷排一船污泥可获利七八万元

　　◎受害的是市民，我们本来交了污水和污泥处置费用，但可能喝到的水却是自己排出去的屎尿，想想都觉得恶心

　　◎污水处理厂遍地开花，但是建厂时怎么就没考虑到污泥呢？等污泥总量上了规模，才明白污泥原来也成了公害

　　◎污泥中的重金属可能通过食物链回到餐桌，如果现在不进行科学处理，将会对子孙后代造成无法弥补的影响

　　◎截止到去年8月，广州污泥的日处理量不超过1000吨，每天约有一半的污泥找不到出路