成都发改委副主任:成都天然气价格偏低 要上调

　　针对近期民生热点，成都市发展改革委回应

　　“地铁1、2号线现有票价不变，我们正在制定的票价将与它平滑连接，形成整个线网票价。”3月26日，成都市发改委作客成都市政风行风热线，价格处处长龚晓俊就民众关心的地铁票价事宜回应：成都地铁新开网线票价制定，将继续遵循民生优先、公共财政购买公共服务、票价逐步覆盖运营成本原则，即“政府出大头，地铁出中头，市民出小头”。

　　本次地铁票价制定，不涉及目前票价的调整，只针对今后新开线网和线路制定。据了解，成都地铁2号线西延线即将开通试运行，3号线、4号线等也将陆续开通。已运行的1号线一期和2号线一期，涉及线路40公里、24个乘坐区间。从今年起到2020年，成都地铁线路里程将逐渐达到291公里，乘坐区间数达到32-43个，“运营公里和线路区间将大大超过现有票价覆盖的范围。为了保证今年6月起将逐年开通的地铁范围如期运行，在不调整现有运营票价的基础上，对将要新开行的线路线网启动了票价制定程序。”

　　据了解，为形成相对科学的定价方案，今年成都市发改委委托第三方市场专职调查机构对成都地铁沿线附近的3000多位市民采用随机拦截方式开展了问卷调查，了解市民对地铁票价的接受度，以及对出行的影响等。成都市成本调查检审局也对地铁公司的相关财务成本进行了检审等。

　　此外，针对近期民众热议的天然气涨价事宜，成都市发改委副主任张晓雪也给予了回应。“到目前为止我们还没有收到国家关于天然气价格调整通知。但从趋势上看，天然气的价格肯定是要上调的。”张晓雪介绍，和石油等相比，成都目前的天然气价格是相对偏低的，涨价应该是一个相对长期的过程。按照目前国家对资源价格的管理，国家要调整的主要是天然气出厂价，就是井口价。而成都市居民天然气的销售价格则是由成都市级价格主管部门来制定，“上游调整后，必然会波及到我们下游的价格调整，在上游不动的情况下，我们一般不会动下游的销售价格。”(记者 蒋君芳)