广州开始整治超标电动车 商家纷纷关门避风头

    根据市公安、经信、工商、质监和环保部门联合发出的《关于对超标电动自行车实施过渡期管理的通告》（以下简称《通告》），以及《江门市电动自行车管理细则》（以下简称《细则》），从今年7月1日开始，将禁止在江门市生产和销售超标电动自行车；对已进入流通领域尚未售出的存量超标电动自行车，销售企业和经营者应在期限内自行处理。

    走访：商家纷纷关门谢客

    昨天，是江门关于电动车、助力车管理的《通告》和《细则》实施第一天。记者下午在市区电动车、助力车销售集中的长堤风貌街看到，除了个别电动车店铺开门外，绝大部分店铺已经关门谢客。

    记者还留意到，这些继续开门经营的店铺内，摆放的电动车从外观上来看，都类似自行车；而过去经营类似摩托车那样的电动车和燃油助力车的店铺都已经关门。

    部分商家在观望

    “政府说今天开始禁止销售超标电动车、燃油助力车，我们只能关门了，避一下风头。”一店铺经营者徐先生说，“之前也整治过很多次，按照过去的习惯，这种整治前几天会很紧，过一星期左右就放松了。”

    与徐先生的“乐观”不同，另一店铺经营者张先生表示，这次整治可能会动真格。张先生说，不仅江门，其他地方也在整治超标电动车、燃油助力车，厂家也开始减产了。“政府这样强制措施搞下去，店铺只能倒闭。”他说，“先关门等等看吧，如果真不能卖了，就只好把车退回给厂家了。”

    选购市民寥寥 市面在售车型基本不符标准

    商家受影响纷纷关铺，消费者的购买热情也不高，记者看到，前往店铺选购电动车的市民寥寥无几。在昨天下午记者走访的半个小时内，只见到一位中年女子到过三个店铺咨询电动自行车。

    “从前几天开始，就没有什么人来买这些超标电动车和燃油助力车了，这几天就很闲了。”一店铺销售人员告诉记者，“政府说7月1日开始买的超标电动车不准上路，谁还敢来买呀。”

    记者也发现，这位女子虽然转了几个店铺，但是最后没有找到心仪的电动车，“车速太低了，价格也不便宜，想买个车速高点的，怕不让上路。”她说，“不行就买摩托车了。”

    也有经营者认为，如果按照现在规定的标准，在店铺中销售的电动车几乎没有完全符合标准的，“不是速度不合格，就是重量或者电池的规格不合格。”他说，“按国家规定的标准，这些车都上不了路，真正符合标准的跟骑自行车差不多，买的人肯定不多了。” （记者严建广）