东营出租车加气排队等两个半小时 1天少挣五六十

　　19日上午，出租车司机向本网反映，近一周来加气开始排起长队。另一位出租车司机张先生说：“如果加气方便的话，他几乎每天的毛收入在350元左右，近两天由于加气很不方便，他每天只能毛收入280元左右。

东城一加气站加气的车辆排起长队

　　19日上午，出租车司机向本网反映，近一周来加气开始排起长队。一周前出租车加气排队一般在10分钟左右，现在等上一两个小时是常有的事，排队耽误了时间，一天少挣五六十块钱，20日中午，记者了解到加气难的现象得到了缓解。

　　19日上午10时许，记者来到东二路附近的万方加气站，看到有近40辆车在排队等待加气。据正在排队的出租车司机盖先生介绍说，每天上午排队加气的车辆还不是特别多，下午的时候加气就需要排很长时间的队了。

　　18日下午，盖先生在庐山路的出租车专用加气站排队，等了两个半小时。“从青岛路和庐山路交叉口一直排到加气站门口，有两三百辆出租车，我从下午3点40开始排队，一直等到6点10分才加上气。现场还有交警指挥着交通，以防出租车太多和不文明的人插队，造成道路拥堵。”盖先生说。

　　据介绍，一周前出租车加气还是很方便的，几乎不用排队，到加气站之后很快就能加上。除了出租车专用加气站以外，出租车还可以去民用加气站，都是全天开放。盖先生说，近两天的民用加气站只有上午开放。下午的时候，出租车都集中到专用加气站。

　　“天气很热，大部分出租车都开着空调，本来一罐气可以跑200公里，开空调后也就跑150公里，差不多每天都要加两遍气，排队时间一长就耽误挣钱。”盖先生告诉记者。

　　另一位出租车司机张先生说：“如果加气方便的话，他几乎每天的毛收入在350元左右，近两天由于加气很不方便，他每天只能毛收入280元左右。”

　　20日中午，盖先生给记者打电话反映，加气难的现象已经得到了缓解，加气站也全部开放了。记者 王健 )