广东佛山“无车日”只搞几百米做秀还是讲实际？(3)

　　大沥60人骑手队宣传无车日

　　有市民对当地公交和自行车道表示不满

　　羊城晚报讯 记者李烨池报道：9月22日世界无车日当天上午，大沥60名志愿者组成绿色骑手队列在部分街道进行骑行活动，向市民宣传今年“绿色交通，清新空气”的无车日宣传主题。

　　志愿者骑车鼓励绿色交通来自凤池社区的志愿者阿坚2012年从广州某大学毕业，每周往返大沥和广州的经历使他对“交通拥挤”深有体会。“每周五傍晚从学校回家，每周日傍晚又从家中返校，次次都要花2个小时。”阿坚说，尤其是在珠江桥到黄沙大道路段，周末的行车高峰至少要堵30分钟左右。2012年，阿坚回到家乡从事社区基层工作，听说了无车日的绿色骑行活动，便积极报名参加了，他觉得这一小小的举措对于鼓励市民使用公共交通出行、少开私家车有一定作用。

　　9月22日，阿坚再一次和其他59名志愿者组成绿色骑手队列，据凤池社区负责共青团工作的欧阳健嘉介绍，本次骑行活动的绿色骑手是来自大沥西区各社区的党员志愿者、大学生志愿者以及热心群众。当天上午9时许，绿色骑手队列的成员穿着黄色的志愿者服装，骑着公共自行车，车把上竖着“绿色交通，清新空气”的彩旗，从大沥兴沥雄广场出发，在附近马路进行骑行，该路段也进行了短时间的机动车封路。

　　市民抱怨自行车道被占用除了绿色骑手队列的骑行活动，今年大沥镇的无车日活动现场，西区社会管理处还对市民进行了关于绿色出行的问卷调查。

　　现场志愿者收回的96份有效调查问卷中显示，有50位市民认为人行道不连续给步行者造成不便，38人认为人行道过窄，24人认为人行道被占用的情况严重。对于自行车道，市民认为宽度不够、被汽车占用等不足依然存在。但大部分市民对现在的公共出行情况基本满意。

　　“不过我觉得大沥的公交车还有改进的空间，应该向广州市、禅城区的公共汽车学习。”现场参与活动的大沥人关小姐用自己的亲身经历提出了对该镇公交车的看法。关小姐住在大沥，坐公交车到禅城区工作，每天来去需要花费8元，“不仅价格有点高，而且候车时间长，车厢内环境也不好，常常能看到有人随地吐痰或者乱扔垃圾，希望大沥公交车今后能改进。”