首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

上一页 北京公交卡退卡点将增加 律师:难掩押金违法(4)

2013年10月23日 09:09 来源:人民网 参与互动(0)

  在董正伟看来,一卡通内预付款“沉淀期”所带来的收益,足以抵消一卡通的工本费。

  国家行政学院法学部副主任、中国行政法学会副会长杨小军则指出,工本仅仅是这张卡的制作成本,为这个卡的直接付出的费用。而成本,是很宽泛的,可能包括了这个公司的经营成本。

  “北京一卡通公司,属独家经营,独占市场。其收取押金,属利用‘霸王条款’谋取公众利益。”杨小军指出,要破这个局的第一步,是信息要公开。第二步,是要引入市场竞争机制。比方说银行卡都不会向消费者收取押金,就是竞争的结果。

  一卡通公司回应:将重点解决退卡难问题

  律师:改进服务是其分内事 难掩收取押金违法本质

  北京一卡通公司22日给人民网发来回应称,“将重点解决持卡人反应最强烈的现实诉求”,即退卡难问题。首先要增加普通卡退卡网点,年内将办理普通卡退卡业务的网点数量增加到100个。此外,将通过加大投入、加强协调和改进技术等多种办法,在年底前将坏卡退卡网点由12个增加到20个。对于办理坏卡退卡业务需2次到网点现场的困难,也将尽快出台优化方案,“比如采用卡片邮寄和卡内资金银行划付等方式,解决持卡人需2次到现场办理及长时间排队的问题。”对于“卡片磨损难以认定”的情况,也将深入研究,尽快修改和明确易认定、好执行的标准。

  “改进服务是好事”,但董正伟感觉北京一卡通公司是在“转移问题焦点”。作为自然垄断的公共交通服务企业,其有义务解决退卡难的问题。但这不能掩盖其收取押金合法性的问题。“如果其继续主张收取押金,就应该拿出合法的依据”。

  “我现在还在用公交一卡通。如果将来我的卡再次无法读取信息,一卡通公司还是不退还我押金,我还是会去告。” 董正伟说。

  人民网记者22日下午致电北京一卡通公司,询问有关押金的相关问题,其办公室工作人员未作出正面回应。(赵艳红 高泽华)

【编辑:宋亚芬】
 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved