浙江50年灰霾天增加20倍 严重年份接近200天

　　上世纪60年代到改革开放初期，浙江灰霾天气仅为7天；2000年之后，浙江灰霾天数急剧上升，最严重的年份已接近200天。

　　浙江首个雾霾天气科研重大科技专项――《浙江省城市区域灰霾天气防控研究》日前正式完成为期两年的观测和数据分析，即将结题。调查显示，50年间，浙江的灰霾天气数量递增了20余倍，机动车尾气排放和工业排污是导致环境恶化的最主要原因。

　　这个重大专项负责人、浙江省环境保护科学设计研究院副院长金均介绍，课题组对近50年浙江及各地市气象局和环保局的统计数据进行了调取和分析。数据显示，上世纪60年代到改革开放初期，全省全年霾日仅为7天，空气质量优良。伴随着改革开放和工业化程度的加快，截至2000年前，湖州、杭州、舟山、金华、温州、衢州等地区灰霾天气总数达到了40天以上。“进入2000年后，灰霾天数呈现出一个爆发式的增长。”金均说，重点城市的全年平均雾霾天数已接近150天，部分年份部分城市雾霾天气已接近200天，是改革开放前的近30倍。

　　从城市范围看，机动车尾气排放是导致主城区空气中灰霾大量增加的最主要原因。截至今年6月，浙江全省的机动车保有量达到1338万辆，其中，汽车保有量从2000年的68万辆增长到839.2万辆，13年间增长了12倍多。调查显示，柴油车是导致雾霾天气的核心因素――细微颗粒物的排放“重犯”，使用汽油的车辆虽然排放的是氮氧化物等气态污染物，但遇上雾天也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾的产生。金均说，道路通行不畅，会导致污染物排放数量极具增加，尤其是怠速状态下，尾气排放量更是正常行驶状态的4到5倍。

　　专家表示，城市餐饮、楼堂馆所的油烟排放，也是导致主城区细微颗粒物大量增加的主要原因。“它们平时不像烟囱那样看得见摸得着，但大多通过建筑的通风管道从高楼的顶部进行隐形排放，危害不容小觑。”金均说。

　　此外，城市周边的工业污染源也为灰霾天气的出现做出了不小的“贡献”。数据分析显示，分散在全省各地的小锅炉、窑炉消耗了全省33%的煤炭，排放了全省71%的烟尘、54%的二氧化硫和32%的氮氧化物。

　　海口出现雾霾天

　　昨日16时，海口市空气质量指数（AQI）达到148，空气质量为三级，属于轻度污染，其中海南师范大学监测点AQI已达到159，空气质量为四级，属于中度污染。7月11日（上图）和12月10日（下图）在海口市滨海大道拍摄的世纪大桥。 （记者 张乐）据新华社

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　　辽宁开出“雾霾罚单”

　　8城市被罚5420万元

　　记者10日从辽宁省环保厅获悉，《辽宁省环境空气质量考核暂行办法》公布以来，辽宁省首次给8个城市开出“雾霾罚单”，罚缴总计5420万元。其中沈阳3460万元，大连160万元、鞍山780万元、抚顺160万元、本溪20万元、营口40万元、辽阳500万元、葫芦岛300万元。据介绍，罚缴资金将全部用于蓝天工程治理环境空气质量。

　　根据《办法》规定，考核指标暂定为PM10、二氧化硫和二氧化氮三项。二氧化硫日平均浓度值超标0.25倍以上，或者二氧化氮日平均浓度值超标0.25倍以上，或者可吸入颗粒物日平均浓度值超标0.5倍以上，给予有关市红色通报，要求有关市制定整改措施限期进行整改，并予以相应惩处。（记者 孙仁斌）据新华社