武汉七举措防治车辆排气污染

　　成立专门机构建立工作机制。2012年，武汉市成立了武汉市机动车排气污染防治管理中心，印发了《武汉市机动车排气污染防治工作机制》，调整了市机动车排气污染防治工作领导小组人员，副市长秦军任组长，建立了联席会议制度，定期召开专题会议研究推进有关工作。

　　专项执法整治“冒黑烟”车辆。近年来，全市环保部门共出动5100余人(次)上路巡查、摄像取证，共取证冒黑烟机动车7103台(次)，发布处罚公告9批(次)，刊登处罚告知两批(次)，通过报纸、网络、邮寄等方式下达处罚文书6433套，收缴罚款10余万元。通过专项整治行动，提高了机动车主自觉维护保养意识，一定程度上遏制了冒黑烟机动车上路。

　　环检机构社会化。武汉市环保、法制办等部门联合制定出台了《武汉市机动车安全技术和环保检验机构监督管理办法》。全市机动车检验自2013年12月25日起，全面实行社会机构检测、部门监管的社会化运作模式；初步建成了武汉市机动车排气污染防治综合信息系统，环保部门可以通过信息系统在线监控机动车检验机构检验行为。截至目前，15个检测机构共建成63条工况法环检线，基本能满足全市机动车排气检测需求。

　　源头控制机动车污染。武汉市环保局、公安交管局联合发布《关于加强我市新注册及外地转入机动车排气污染防治管理的通告》，自2013年7月1日起，达不到国四排放标准的燃油机动车不予注册或转入武汉市。同时，督促油品生产和销售企业向全市提前供应高质量油品。目前，武汉市已全面供应国四汽油和国三车用柴油。正在协调有关企业，力争2014年年底生产供应国五车用柴油。

　　10亿元提速黄标车淘汰。2012年和2013年，全市已完成2000余辆黄标公交车淘汰更新，2014年将继续淘汰更新1026辆黄标公交车，总计财政投入10亿元。建立了黄标车数据库，基本确定了全市11.74万辆黄标车保有总量和各区黄标车保有量；建立了黄标车技术鉴别受理平台，对被判定为黄标车有异议的机动车主，可向环保部门提出技术鉴别申请；研究完善黄标车淘汰补贴办法，基本落实了市级财政第一批补贴资金。

　　科学决策保障有序。武汉市编制并向公众发布了《2012年武汉市机动车污染防治年报》，成为华中地区首个发布此类《年报》的城市；编制了《武汉市机动车排气污染防治三年行动计划(2013~2015年)》，作为近几年全市机动车污染防治工作指导性文件；环保、质监、公安交管部门共同编制了《武汉市机动车检验机构布置规划》，保障了机动车检验机构有序发展。

　　完善机动车排气污染防治法规体系。《武汉市机动车排气污染防治条例》已列为2014年武汉市立法项目，现已形成《草案》，力争2014年6月左右提请市人大常委会按程序立法；制定了《武汉市三环线内黄标车限行通告》，10月1日起，黄标车限行范围扩大至三环线；市环保局正在研究起草《武汉市机动车排气污染物排放限值》，报上级有关部门同意后将发布实施。　通讯员罗巍