评论：引风入城不失为妙着

　　根据《南京大气污染防治行动计划》，今年年底前，南京将划定6条通风走廊，通过利用山体林地、河谷水道、湿地、绿地等自然条件，形成开敞空间和城市“出气孔”，以吹散雾霾。

　　据气象专家研究，近50年来，南京风力不断变小，风力与雾霾频率有着密切关系，风速越大雾霾浓度就越小、雾霾散发得就越快。而风力变小的原因是城市高楼林立、建筑物密集，挡住了风道。据悉，南京计划建设的6条通风走廊宽度约三四公里、长度都在数十公里以上，如果这些走廊真正变成畅通无阻的风道，对改善城市大气环境，降低PM2.5及“热岛效应”，将发挥重要作用。

　　风道被挡，风力减弱，是中国城市普遍存在的“传染病”。城市“盘子”越来越大，楼宇越“长”越高，人口越来越密集，在凸现都市繁荣的同时，也给市民带来了无尽的烦恼：夏天奇热，大自然赐予人类的清风竟成“奢侈品”，讨厌的雾霾久久盘居在城市的上空不肯离去。为改善气候环境，近年来南京、杭州、武汉、南昌等城市都在计划利用周边的山林水系等自然条件引风入城。

　　这堪称是降低城市空气污染的一条“妙计”，也是建设绿色城市、实现城市可持续发展的必由之路。在PM2.5越来越猖獗、空气污染越来越严重的现实窘境下，引风入城无疑是大城市改善环境、减少污染的重要选项，它引来的是自然、清洁、绿色的风，无需消耗能源，就让城市变得清新、清凉与自然之美，清风朗月不用花一分钱来买，何乐而不为？但也要看到，建城市风道计划容易实施难，最大的阻力与障碍是利益藩篱。城市寸土寸金，巨大的商业利益势必成为“绊脚石”，以南京为例，计划建设的6条风道基本被房地产和企业所占据，涉及居民及工厂搬迁、补偿等经济利益问题，困难不可小觑。

　　由此可见，建城市通风走廊必须勇于突破利益藩篱，政府需要拿出决心与勇气积极推进。

　　笔者认为，引风入城应列入绿色城市建设规划。第一，要做好科学论证，充分利用自然条件，设计最佳入城风道。第二，城市要勇于牺牲眼前利益，要降低城市高度，少建摩天大楼；要缩小城市规模，为庞大的城市功能减负；要限制房地产开发，节省土地多种树多绿化，让绿地与蓝天交相辉映、花香与清风伴随而行，从而改善环境、降温“热岛”，真正让城市成为大自然怀抱中的一朵奇葩。

　　尹卫国