中海油FPSO产业规模居世界前列

　　记者近日从中国海洋石油总公司(下称中海油)获悉，设计载重为15万吨级的“海洋石油118”FPSO(Floating Production Storage & Offloading，意即“浮式生产储卸油装置”)建造完毕，并将于本月交付使用。

　　“海洋石油118”FPSO由中国海油旗下的中海油能源发展股份有限公司投资建造。这艘FPSO首次采用双底双舷侧结构，船体总长266.64米，甲板相当于2个标准足球场，从船底到上部建筑总共有50.5米高，相当于一栋17层楼高的“海上高层建筑”。这艘FPSO原油日处理能力最高达到5.6万桶。

　　FPSO是集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的综合性大型海上生产设施，被称为海洋油田开发的“航空母舰”、“海上油气处理厂”。FPSO中国作业海域主要分布在南海和渤海，作业海域的水深从10多米到330米不等，吨位从5万吨级至30万吨级。

　　目前，中国的FPSO完全由国内自主设计建造，形成了从FPSO设计、现场建造和调试、投产准备到运营管理、升级改造的全生命周期能力。

　　截至目前，中国海油拥有的FPSO数量达到17艘，规模与总吨位均居世界前列。

　　作为开发海洋石油的关键设备，FPSO不仅在设计、建造与安装技术上能够反映出一个国家的工业水平，而且其“自成一体”的规模化和专业化也体现了一个国家在海洋石油开发领域的综合实力。

　　目前，世界FPSO产业朝着超大型和小型两个方向发展，中国海油能根据不同油田的开发使用要求和经济效益评价，来选择不同的设计方案。