技术升级，柴油车排放更清洁

　　低碳生活

　　近年来，频繁发生的雾霾天气，一定程度上加快了汽车尾气排放标准的升级换代，即汽油车国Ⅴ标准推出后，柴油车国Ⅳ尾气排放标准明年也将实施。这对先期布局柴油车清洁技术的企业不啻是一大利好。

　　近日，全球领先的汽车技术与服务商——博世公司，在连云港举办了技术创新体验日活动中，高调展示专为中国市场开发的清洁柴油车共轨系统解决方案。

　　与国Ⅲ标准比较，明年实施的柴油车国Ⅳ排放标准将更加严格，其中氮氧化物排放将减少约30%，颗粒物排放量减少80%。对此，博世董事会成员泰瑞来介绍说，博世推出的柴油共轨系统解决方案可以帮助中国商用车达到国Ⅳ及更高排放标准的要求。其中，柴油共轨系统CRS1-18是专为中国乘用车和轻型商用车市场量身定制的。他还透露，今年底或明年初，博世将在青岛和上海增开两家新厂，分别负责清洁柴油系统及涡轮增压器的生产。

　　据了解，博世共轨系统由四大主要部件构成：共轨喷油器、高压泵、高压轨、电控单元。共轨系统使得低速时高喷射压力成为可能，燃油也得到更充分的燃烧，从而减少了排放、降低了油耗和噪声，同时提高了驾驶舒适性。

　　博世共轨系统不仅可应用于商用车以及非道路用车，也可装备于各类乘用车上。相比同类汽油车，现代柴油车的油耗和二氧化碳排放显著降低，扭矩输出和动力性则大幅提高。清洁柴油技术所能提供的低油耗和高扭矩，成为了SUV的理想选择。