曹妃甸淡化海水最快2019年进京

北控阿科凌海水淡化车间。

    本报通讯员 崔玉宝

    本报记者 王国强

    北京人均水量不到200吨，远低于人均500吨的国际极度缺水标准，距京200公里的曹妃甸，正在积极推进大型海水淡化项目，以解“北京之渴”。其中首钢京唐公司海水淡化项目有望实现年供水10亿吨，北控水务阿科凌项目建成后则可满足京城近三分之一的生产、生活用水需求。

    曹妃甸地理位置优越，受洋流影响，属清洁海域，拥有国家二类海水水质，水质明显优于渤海湾其他海域。这一天然优势为海水淡化工程落户曹妃甸奠定了基础。

    首钢京唐公司技术人员介绍，其日产5万吨的海水淡化一期工程已竣工投产，目前正在进行二期建设，完成后预计日处理海水能力可达10万吨，三期、四期规划也正在进行。项目完成后将形成海水淡化日处理280万吨的能力。首钢京唐公司党委副书记顾章飞介绍，日产量达到280万吨时，可向北京等城市供给淡化海水，年供水可达10亿吨。

    北控集团下属北控水务集团有限公司投资建设的北控曹妃甸日产100万吨海水淡化进京项目，也已获得河北省发改委同意开展前期工作，投入使用后预计可以满足北京近三分之一用水需求。北控水务集团相关负责人给出了曹妃甸海水淡化进京的初步时间表：预计最快2019年投产并开始向北京输水，届时可日均淡化100万吨海水，经淡化处理后达到饮用水标准的渤海海水将通过管线输送到京城水厂。

    作为海水淡化进京的“前奏”和100万吨海水淡化进京的先期示范项目，北控水务集团的北控阿科凌5万吨/日海水淡化项目已于2012年3月在曹妃甸竣工投产，并实现向曹妃甸市政管网供水。测试发现，其淡化海水全部符合国家饮用水108项最新标准。

    海水淡化排出的大量浓盐水、预处理化学物质和副产品等，会对海洋环境造成危害。为此，曹妃甸整合区域资源，通过“发电—海水淡化—浓海水制盐—盐化工—固废综合利用”循环经济产业链，将海水“吃干榨净”。以首钢京唐公司海水淡化项目为例，其产生的浓盐水由唐山三友化工公司和南堡盐场全部接收，用于盐化工生产和晒盐生产。