神农架开发重视生态保护 只开放保护区1%给游客

神农架机场上山道路已经开始复绿。

前往神农架机场的路上，周边风景如画，但为保护环境，尚未完全开发。

　　神农架开发以生态保护为底线 以生态旅游为龙头的第三产业成最佳选择

　　神农架，被称为“华中屋脊”，也是“天然水塔”，成为影响川渝鄂湘一带的气候调节器，也是有名的“中部制氧机”，不仅生态资源极为丰富，还有很多从未破解之谜，成为本报这次环保行调查的重要一站。

　　神农架的“神秘”吸引了世界各地的游客接踵而至，但记者在采访途中发现，山区道路宁可弯曲盘绕，也不开山戳洞；沿途风景漂亮，但为保护一草一木，宁可少修几处停车场，避免过度开发。

　　记者采访中看到，神农架不仅要金山银山，更要绿水青山，生态保护成为底线。据介绍，森林覆盖率已由过去的88%上升到96%，国家重点保护物种金丝猴种群数量由1986年的501只增加到现在的1280余只，负离子含量是世卫组织标准的272倍。

　　村民开农家乐淡季一天也收入上千元

　　在神农架红坪镇前往机场的山路上，一条山谷从中横跨而过，溪水在山脚下回荡，进入秋冬，神农架到处都是漫山遍野的红叶，景色迷人。红坪镇温水村村民张绍群的老房子原来就在这峡谷边，现在村里在峡谷两头建了一条吊桥，年过半百的张绍群以前大多在深山里采药，收入好时一天可有上万元，差的时候几天也难采到药材，如今神农架对林区内药材、名贵动植物保护很严，张绍群的生活不但没有变得困窘，反而更加富裕。

　　“野人的传说吸引了越来越多的游客过来，我们家人商量决定开个农家乐，这样也算从神农架旅游开发中分到一杯羹。”张绍群在房子前建了个小厨房，有三间包房，游客在路边停好车后，就可以晃荡过吊桥到张绍群家里吃饭。

　　记者看到，农家菜很简单，野生小鱼、神农架特色的腊猪脚、腊肉、小白菜、茄子、土鸡，张绍群说，大部分是自家种、自家养的，城里的人在山外吃不到，都喜欢来他们农家乐吃。

　　一桌菜简简单单也要200多元，但来者还是趋之若鹜，一到中午，张绍群忙着剥土豆皮，老婆做饭，记者看到，即使在11月的旅游淡季，张绍群一天的收入也有上千元。

　　张绍群说，神农架在上世纪90年代前，还主要以砍伐树林出售木材为主，后来慢慢转到旅游，特别是2000年以后，神农架的旅游发展迅速，他们才改变了靠山吃山的生活方式，经营农家乐的生意也越来越好。

　　张绍群亲身经历的，正是“华中屋脊”神农架这些年来的一个重要变化。

　　生态旅游成神农架“终极产业模式”

　　据神农架林区负责人介绍，对于神农架的发展，如今思路清晰，在经历很长一段时间艰辛和痛苦的摸索之后发现，神农架山林广袤，基于耕地、人口、抗灾能力等因素限制，第一产业不可能成为主导产业；基于保护、成本、资源有限性等因素限制，第二产业只能作为过渡性产业和补充性产业；只有以生态旅游为龙头的第三产业，才是解决富民与强区、保护与发展矛盾、转变神农架发展方式的“终极产业模式”和最佳选择。

　　神秘的野人，还有美丽的风景，吸引了越来越多的游客来到神农架。据当地有关部门给本报记者提供的数据显示，近几年来，接待游客增幅平均达到30%左右，2013年，神农架景区接待游客135.6万人次，同比增长9%，仅其中的神农顶接待游客就达44万人，同比增长14.5%，旅游综合收入同比增长44%，拉动当地经济近10亿元。

　　记者驱车2个小时山路，在神农架深处的大九湖景区，发现藏在深山中原来与世隔绝的高山内湖，如今已经被开发成了设施完善的景区，周边农家乐、旅馆云集，虽然有几乎半年的封山期，但半年多的收入就能让当地村民收入颇丰。

　　据最新统计，神农架目前新增旅行社20家、旅店餐饮1200家、购物场所300余家，从事旅游运营、物流车辆500余辆，农林旅游产品生产加工企业20余家，新增直接就业岗位17000个，全区60%的乡镇和林场、70%的人口从旅游产业中直接受益，其产值占到全区国民经济生产总值的51%。

　　宁可路修弯点也要少挖山砍树

　　保护和开发对于很多保护区而言，是一个纠结和致力平衡的难题。记者采访中感受到的是，神农架不仅要金山银山，更要绿水青山，每动一草一木都先要好好掂量，生态的保护是底线。

　　记者在宜昌乘船深入神农架的路上，遭遇了连日阴雨天气，在太平溪码头靠岸后，记者所乘的汽车沿着一条新修的盘山公路准备进入神农架内，新开的路面上不时滚下碎石和泥土，司机为了安全又不得不绕回到最早的一条公路前往神农架。记者看到，山体两侧并没有大规模加固施工，反而保留原生态的模样。

　　当地负责人告诉记者，包括大九湖在内的神农架多个景区非常漂亮，也是生态核心保护区，为了保护山体和山坡上的原始植被，他们在修路开发的时候，特别注意到尽量不愿破坏沿线的生态，“哪怕一草一木，我们认真掂量，尽量少挖山就少挖，少砍树就少砍，路修得弯曲点，坐车的人辛苦点，但原始生态被破坏就会少一点。”这位负责人还告诉记者，神农架内公路沿线风光很漂亮，他们也曾考虑在路边修建一些可以停车的地方，让游客沿路观光，但发现这样会开垦出更多山地，综合权衡后，放弃了这一想法。即使沿线开挖后留下裸露的地方，他们也会尽快补种草木，恢复原生态，“开发区域从只有1%的森林覆盖率将要增加到96%。”

　　数据显示，保护区内森林覆盖率不但没有下降，反而由过去的88%上升到96%，森林蓄积量年增长230000立方米。

　　据介绍，目前神农架地区森林面积为2862平方公里，森林生态系统储存有机碳为3961万吨， 相当于2011年全国所有机动车排放碳总量的3倍多。在神农架，一块指甲大的地方负离子含量是世卫组织标准的272倍，是一般城市负离子含量上千倍。

　　此外，神农架珍稀濒危物种栖息地得到保护和扩大，国家重点保护物种金丝猴种群数量由1986年的501只增加到现在的1280余只，种群数量由3个增加到8个。