厦门再推油品升级 元旦起全面供应国IV车用柴油(2)

　　行动3 厦门将用视频监控扬尘

　　今年，在不少地铁施工地，厦门推行“消尘神器”，利用喷雾消除扬尘。今后这一做法将继续推广，并且进一步加强施工扬尘监管。根据《规划》，厦门将把扬尘污染防治纳入工程监理范围，扬尘污染防治费用纳入工程预算。《规划》提出，厦门要建设城市扬尘视频监控平台，在市区主要施工工地出口、起重机、料堆等易起尘的位置安装视频监控设施，新增建筑工地在开工建设前要安装视频监控设施，实现施工工地重点环节和部位的精细化管理。

　　厦门还将积极推行城市道路机械化清扫，提高机械化清扫率，到2015年城市建成区主要车行道和小区道路机扫率达到80%以上。

　　对于工业大气污染，厦门也将启动新的防治措施。《规划》提出，今后，新、改、扩建的固定资产投资项目，不论投资主体、资金来源、项目性质和投资规模，都要严格执行固定资产投资项目节能评估和审查制度，原则采用天然气、电等清洁能源，不再新建、扩建使用煤、重油和渣油等高污染燃料的建设项目。

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　　揭秘厦门空气污染两大“元凶”

　　原来是工业和机动车尾气排放

　　说起厦门的空气，今年，一个挥之不去的字眼是——“霾”。2014年的年初，这雾霾就悄悄与厦门“照面”。1月初，一连数日，厦门的天空都是雾蒙蒙的。此后，厦门还不时中“霾伏”。

　　自7月份开始，福建省首推各地市空气质量排名，厦门多数时候倒数，唯一一次长脸的排名是全省第二。

　　不过，今年，厦门也花了大气力改善空气质量。从5月份至12月下旬，连续保持了大半年的空气小清新。

　　根据环保部门的数据分析，厦门空气污染的主要“元凶”是工业和机动车尾气排放。厦门大气中的PM2.5主要来自交通源，其“贡献率”将近50%，其次是工业源和扬尘，“贡献率”20%左右。

　　据分析，与2005年的解析结果相比，厦门的交通源和扬尘的“贡献率”明显提高，而工业源“贡献率”明显降低，表明从2006年开始的工业污染源控制取得较好的效果，交通污染源的控制将是今后最重要的任务。因此，此次出台的规划有针对性地淘汰黄标车、升级车用汽油柴油等。