成品油价迎年内第五次上涨 兰州93号汽油涨至6.43元/升

　　兰州晚报讯(记者王星明)5月11日，国内成品油调价窗口开启，成品油市场迎来年内第五次上涨，也是自2014年下半年十三连跌后的首次三连涨。当日，国家发改委通知，决定将国内汽、柴油价格每吨分别上调255元和245元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.19元和0.21元，调价执行时间为5月12日零时。兰州93号汽油涨至6.43元/升，97号汽油涨至6.87元/升，0号柴油则调整为6.06元/升，兰州汽柴油零售价全部进入“6元时代”。

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　　国内油价迎来年内首次三连涨

　　国内多家资讯公司分析认为，我国目前及未来相对宽松的货币政策是推涨油价的重要因素之一；本轮原油期货震荡上涨更多是资金流动性与产油国的收支平衡所致。截止到5月8日收盘，美国西得克萨斯轻质原油期货(wti)收盘价格为59.39美元/桶，较4月24日上涨2.24美元/桶，伦敦洲际交易所布伦特原油期货收盘价为65.39美元/桶，较4月24日收盘价格上涨0.11美元/桶。

　　按照现行的成品油定价机制，原油期货的震荡上涨提振变化率在正值范围内震荡上扬，10个工作日汽柴油的上调幅度超过每吨50元，因此5月11日国内成品油上调窗口再次打开，这是今年国内油价的第五次上调，也是自2014年下半年十三连跌后的首次三连涨。当日，国家发改委通知，决定将国内汽、柴油价格每吨分别上调255元和245元。

　　此次调价落地后，兰州93号汽油涨至6.43元/升，97号汽油涨至6.87元/升，0号柴油则调整为6.06元/升，兰州汽柴油零售价全部进入“6元时代”。而成品油价格上涨，毫无疑问将增加交通运输成本。不过，记者联系市内加油站了解到，不少车主提前在周末加油，所以当日并未出现排长队的现象。

　　截至5月11日这次调价，今年国内成品油一共经历8次调价：5次上调，3次下调，涨跌互抵后，汽油累计上涨570元/吨，柴油累计上涨490元/吨。

　　隆众石化网分析师李彦表示，4月份以来，由于美元汇率从数年来最高点回跌，加之美国原油产量有见顶的迹象，同时沙特阿拉伯为首的阿拉伯盟军参与也门内战，国际油价有触底反弹的趋势。不过当前欧佩克原油日产量仍超过市场对其需求，美国原油库存仍然接近历史最高水平，供需面的利空依旧存在，油价仍有小幅探升空间，但难以出现持续而显著的涨势。预计下一轮成品油搁浅或小幅上调的概率偏大。

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　　油价上涨致交通运输成本增高

　　汽柴油作为基本的生产生活资料，与老百姓最直接的联系便是燃油费用的增加。以一辆百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家车为例，本轮油价上涨后，截至下一调价周期(约14天)，该私家车主的燃油费用将增加20元。由于现行定价机制下，油价调整较为频繁，且调整幅度相对较小，单次的油价调整对于车主的费用支出影响不大。但按照吨价来看，2015年以来，汽油已累计上涨570元/吨，以吨计来看，消费者支出已明显增加。

　　油价的三连涨，使物流运输行业成本继续攀升。数据显示，今年4月份以后，国内的物流运输行业逐渐好转，2015年4月我国物流业景气指数为58.6%，同比上涨0.6个百分点。隆众成品油分析师薛群介绍，此次成品油价格上调后，物流运输企业的成本将会继续增加，据隆众测算，一辆大型的物流运输车辆平均每行驶1000公里，费用将会增加75元左右，也就意味着一辆中型的物流运输企业平均每月的燃油费用要增加一万元左右。

　　卓创资讯分析师胡慧春说，自4月份以来至今，国内柴油价格已累计上涨645元/吨，汽油也累计上涨675元/吨，其价格上涨将联动传导至各行各业，从而增加相关行业或产品的运营成本，进一步抬高物价，从而在一定程度上进一步拉高本月由蔬菜、鲜果等食品类价格同比上涨所带来的CPI的同比涨幅。而中宇资讯分析师张永浩则认为，成品油连涨对于CPI运行影响将于二季度末集中释放，同时国内货币政策逐步松绑释放流动性将刺激物价企稳回升，预计二三季度国内CPI运行将逐步回升。